Στο δρόμο: Ένα Focus σε μικρογραφία!

Το Fiesta σε αυτό τον τομέα παίρνει στοιχεία από το μεγαλύτερο «αδερφάκι» του, Focus, παρουσιάζοντας ένα εξαιρετικό πρόσωπο και επιβεβαιώνοντας τον χαρακτήρα που προσδίδει η Ford στα μοντέλα της. ΚατΆαρχάς η θέση οδήγησης προδιαθέτει για τα...όσα θα ακολουθήσουν από την πρώτη στιγμή φέρνοντας σε εξαιρετικές αποστάσεις τα χέρια του οδηγού από το τιμόνι, ενώ και το σώμα στηρίζεται εξαιρετικά. Παράλληλα το κάθισμα είναι τόσο αφρώδες και αναπαυτικό ώστε ο συνδυασμός με την καλή στήριξη να σε αφήνει με ανοικτό το στόμα! Το πλαίσιο είναι σαφώς πιο ομοιογενές από ότι στο πρόσφατο παρελθόν ενώ το τιμόνι, αμεσότατο και κοφτερό από την ελάχιστη γωνία που θα αρχίσει να στρίβει, σε βάζει από την αρχή σε σπορτίφ κλίμα. Η πρώτη βόλτα έξω από τον αστικό ιστό ίσως δείξει ότι η ανάρτηση είναι σχετικά μαλακά ρυθμισμένη. Αυτό ισχύει αλλά ο έλεγχος των δυναμικών χαρακτηριστικών του Fiesta είναι υποδειγματικός και οι κλίσεις δεν εξελίσσονται ποτέ σε κάτι ξαφνικό ή δυσάρεστο. Μεγάλη είναι η συμβολή και του πίσω άξονα πλέον στη θετική εικόνα του Fiesta, καθώς έχει βελτιωθεί κατά πολύ η συμπεριφορά του. Έχουν εξαφανιστεί ολοκληρωτικά οι υπερβολικές ταλαντώσεις που εμφάνιζε υπό πίεση το προηγούμενο μοντέλο και όλη η απόκριση είναι πολύ πιο άμεση και σίγουρη. Το ίδιο και με το εμπρός μέρος το οποίο κλίνει άμεσα προς τη στροφή με την παραμικρή εντολή του τιμονιού. Θετική εικόνα και από τα φρένα, τόσο σε απόσταση ακινητοποίησης όσο και σε αίσθηση του πεντάλ. 
Η ισορροπία φαίνεται όμως και από την άνεση η οποία είναι υψηλού επιπέδου τόσο από πλευράς ανάρτησης όσο και ήσυχης κύλισης. Σε αυτό το σημείο φαίνεται, σε τελική ανάλυση, και το τελικό επίπεδο του Fiesta, καθώς μπορεί τόσο να εξιτάρει τον οδηγό του με την κορυφαία οδηγική του συμπεριφορά, όσο και να προσφέρει άνετες βόλτες για έναν η περισσότερους, ανάλογα με τα κέφια σας.