Short Videos
Δοκιμή Ford Puma Vivid Ruby
Ford Puma Vivid Ruby: Μοναδικό και κορυφαίο
Το Ford Puma στην έκδοση Vivid Ruby έχει 155 άλογα, χειροκίνητο σασμάν, πλούσιο εξοπλισμό και εντυπωσιακό βιολετί χρώμα. Δοκιμάζουμε το μικρό SUV, το βαθμολογούμε με κριτήρια την κατανάλωση, τις επιδόσεις, την ευρυχωρία, τον εξοπλισμό, την τιμή και την εγγύηση και ταυτόχρονα το συγκρίνουμε με το καλύτερο και το χειρότερο μοντέλο της κατηγορίας του.
Δοκιμάζουμε και βαθμολογούμε το Ford Puma Vivid Ruby
Το Ford Puma είναι ένα μικρό SUV που έχει γίνει άκρως δημοφιλές στην Ελλάδα και δεν χρειάζεται ιδιαίτερες συστάσεις. Από το 2019 που έκανε το ντεμπούτο του το Puma έχει κερδίσει τις καρδιές του αγοραστικού κοινού, με «όπλα» την δυναμική μυώδη εμφάνιση, τον οδηγοκεντρικό χαρακτήρα και το τεράστιο πορτ-μπαγκάζ, που είναι το κορυφαίο της κατηγορίας του.
Η Ford παρουσίασε πρόσφατα την ειδική έκδοση «Vivid Ruby», η οποία ξεχωρίζει από το εντυπωσιακό βιολετί μεταλλικό χρώμα που συνδυάζεται με μαύρη ή λευκή οροφή. Το Ford Puma Vivid Ruby έχει τιμή 33.214 ευρώ και προσφέρεται αποκλειστικά με τον ήπια υβριδικό χιλιάρη EcoBoost κινητήρα των 155 ίππων και χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων, στο πακέτο εξοπλισμού ST-Line X.
Δοκιμάζουμε το Ford Puma Vivid Ruby και το αξιολογούμε στους τομείς πραγματικής κατανάλωσης, ευρυχωρίας, επιδόσεων, εξοπλισμού, εγγυήσεων και τιμής. Δίπλα από κάθε μέτρηση θα παραθέσουμε τις επιδόσεις του καλύτερου και του χειρότερου μοντέλου της κατηγορίας του.
Με αυτό τον τρόπο θα μπορούμε να βγάλουμε, και να βγάλετε κι εσείς, ένα αντικειμενικό συμπέρασμα για το πόσο καλό είναι το μικρό SUV με σήμα το Μπλε Οβάλ.
Η επίδοση στον κάθε τομέα θα έχει ένα συγκεκριμένο χρώμα, προκειμένου να φανεί πόσο καλή είναι σε σχέση με τον υπόλοιπο ανταγωνισμό
Πως να καταλάβετε ποια είναι καλή επίδοση
Πράσινο - Μία από τις καλύτερες επιδόσεις της κατηγορίας
Κίτρινο - Στο μέσο όρο της κατηγορίας
Κόκκινο - Μία από τις χειρότερες επιδόσεις της κατηγορίας
Το Ford Puma Vivid Ruby βαθμολογείται με 90 στα 100
| Μάρκα/Μοντέλο | Ford Puma | Καλύτερα | Χειρότερα | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Έκδοση μοντέλου | Ford Puma 1.0 155 Ps Mhev 155ps | 91% | FORD PUMA 1.0 125 PS mHEV 125ps | 78% | SUZUKI VITARA 1.4 HYBRID 48V 4WD 129ps |
| Βαθμολογία | 90% | ||||
| Κατηγορία μοντέλου | Μικρά SUV Βενζίνη | ||||
|
Ποια χρονιά βγήκε/άλλαξε το μοντέλοModel Year
|
2020 | ||||
|
Τι τεχνολογίας είναι ο κινητήραςΕίδος Κινητήρα
|
Mild hybrid | ||||
|
Χωρητικότητα κινητήρα σε κυβικά (εκατοστά)Κυβικά (κ.εκ.)
|
999 | ||||
|
Η ισχύς του κινητήρα, τα άλογά τουΙπποδύναμη (PS)
|
155 | 155 | FORD PUMA 1.0 155 PS mHEV 155ps | 100 | KIA STONIC 1.0 100 PS 48V Hybrid 100ps |
|
Χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιοΚιβώτιο
|
ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ | ||||
|
Πόσες ταχύτητες έχειΑριθμός σχέσεων
|
6 | ||||
|
Ποιοι τροχοί κινούν το αμάξωμαΚίνηση
|
ΕΜΠΡΟΣ | ||||
|
Με βαση τις μετρήσεις μαςΠραγματική μέση κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)
|
7 | 6,1 | KIA STONIC 1.0 100 PS 48V Hybrid 100ps | 7,5 | SUZUKI VITARA 1.4 HYBRID 48V 4WD 129ps |
|
Πόσα χιλιόμετρα διανύεις με ένα γεμάτο ρεζερβουάρ - Με βαση τις μετρήσεις μαςΑυτονομία σε ταξίδι (χλμ.)
|
913 | 1050 | FORD PUMA 1.0 125 PS mHEV 125ps | 825 | SUZUKI VITARA 1.4 HYBRID 48V 4WD 129ps |
|
Πόσος χώρος υπάρχει από τα γόνατα των πίσω επιβατών μέχρι την πλάτη του μπροστινού καθίσματος (για επιβάτη με 1,75 ύψος και 75 κιλά)Χώροι για γόνατα πίσω επιβατών (εκατοστά)
|
11,2 | 11,2 | FORD PUMA 1.0 125 PS mHEV 125ps | 8,8 | KIA STONIC 1.0 100 PS 48V Hybrid 100ps |
|
Χρειάζονται 45 εκατ. Για κάθε ενήλικο και 35 για κάθε παιδίΠλάτος πίσω καθίσματος (μέτρα)
|
1,3 | 1,35 | HYUNDAI KONA 1.0 T 120 PS iMT 48V 120ps | ||
| Εργοστασιακή χωρητικότητα πόρτ μπαγκάζ (λίτρα) | 536 | 536 | FORD PUMA 1.0 125 PS mHEV 125ps | 352 | KIA STONIC 1.0 100 PS 48V Hybrid 100ps |
|
Πόσα δλ. χρειάζονται για τα 100 χλμ./ώρα από στάσηΕπιτάχυνση 0-100 χλμ/ώρα (δλ.)
|
9,11 | 8,66 | SUZUKI VITARA 1.4 HYBRID 48V 2WD 129ps | 11,13 | KIA STONIC 1.0 100 PS 48V Hybrid 100ps |
|
Η μέγιστη ταχύτητα του αυτοκινήτουΤελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)
|
191 | 191 | FORD PUMA 1.0 125 PS mHEV 125ps | 180 | HYUNDAI KONA 1.0 T 120 PS iMT 48V 120ps |
| Φρένα από 100 χλμ/ώρα (μέτρα) | 36,7 | 36,7 | FORD PUMA 1.0 155 PS mHEV 155ps | 39 | SUZUKI VITARA 1.4 HYBRID 48V 4WD 129ps |
|
Εργοστασιακή εγγύησηΕγγύηση (χρόνια)
|
8 | 8 | FORD PUMA 1.0 125 PS mHEV 125ps | 5 | HYUNDAI KONA 1.0 T 120 PS iMT 48V 120ps |
|
Τιμή καταλόγου αντιπροσωπείαςΤιμή
|
33.214 | 19.580 | SUZUKI VITARA 1.4 HYBRID 48V 2WD 129ps | ||
Το Ford Puma Vivid Ruby τοποθετείται με το «καλημέρα» στην κορυφή της κατηγορίας, με συνολική βαθμολογία 90 στα 100.
Το αυτοκίνητο των 155 ίππων είναι το ισχυρότερο μικρό SUV με ήπια υβριδικό βενζινοκινητήρα και ταυτόχρονα έχει τα πιο δυνατά φρένα σύμφωνα με τις μετρήσεις μας, μιας και χρειάζεται 36,7 μέτρα για να ακινητοποιηθεί από τα 100 χλμ/ώρα.
Top είναι και η εγγύηση της Ford, η οποία είναι η μεγαλύτερη της αγοράς και μετρά 8 χρόνια.
Παράλληλα, το Ford Puma είναι το μικρό SUV με το πιο ευρύχωρο πορτ-μπαγκάζ (536 λίτρα).
Τα 155 άλογα του μοντέλου το ωθούν από στάση στα 100 χλμ/ώρα μέσα σε 9,1 δευτερόλεπτα, μια επίδοση που είναι από της καλύτερες της κατηγορίας.
Ας δούμε αναλυτικά τις μετρήσεις και τις αξιολογήσεις του Ford Puma Vivid Ruby όσον αφορά στις επιδόσεις από στάση και εν κινήσει, στην πραγματική κατανάλωση σε πόλη και αυτοκινητόδρομο, στην ευρυχωρία της καμπίνας, καθώς και στις εγγυήσεις.
| Σελ. 2 | Ford Puma Vivid Ruby. Τι βαθμό παίρνει σε κατανάλωση, χώρους, επιδόσεις και εγγυήσεις; |
| Σελ. 3 | Ford Puma Vivid Ruby: Πόσο καλό είναι σε εξοπλισμό άνεσης και ασφαλείας; |
| Σχολιάστε |