Hyundai Inster: Με 16.973 ευρώ έχεις ηλεκτρικό καλύτερο από βενζίνης

Έχει άκρως μοντέρνο και ξεχωριστό σχεδιασμό.
Έντονο το τεχνολογικό στοιχείο στο εσωτερικό και πολύ καλή εργονομία.
Σε 2 εκδόσεις, με 97 άλογα ή 115 άλογα, αυτονομία έως 370 χιλιόμετρα.
Ευέλικτο στο δρόμο, με καλή ποιότητα κύλισης.

Έχει άκρως μοντέρνο και ξεχωριστό σχεδιασμό

Το Hyundai Inster παρουσιάστηκε επίσημα στην Ελλάδα, σε μια εκδήλωση όπου ήμασταν προσκεκλημένοι για να γνωρίσουμε το μοντέλο από κοντά και να το οδηγήσουμε σε μια σύντομη διαδρομή.

Το νέο ηλεκτροκίνητο μοντέλο έρχεται να ταράξει τα νερά στην κατηγορία των mini πόλης, τόσο μέσω της εμφάνισης και του χαρακτήρα του, όσο και μέσω της χαμηλής τιμής του, η οποία ξεκινά από τα 16.973 ευρώ με την επιδότηση του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά και το επιπλέον Green Bonus που προσφέρει η ίδια η Hyundai.

Ξεκινώντας από το design, το Hyundai Inster κερδίζει τα βλέμματα με τον φουτουριστικό και funky σχεδιασμό του, που παντρεύει έντεχνα τις καμπύλες με τις γωνίες και τις ευθείες γραμμές.  Στον εμπρόσθιο πρόβολο τα φανάρια είναι μεγάλα και στρογγυλά, ακροβολισμένα στις άκρες του προφυλακτήρα, ο οποίος δεν έχει γρίλια αλλά ένα μαύρο πλαίσιο, που κάνει μια όμορφη αντίθεση με το χρώμα του υπόλοιπου αμαξώματος.
Στο πλάι τα φτερά είναι «πρησμένα», ενώ πίσω τα φωτιστικά σώματα είναι τοποθετημένα οριζόντια, με εμφάνιση που μοιάζει με pixels και παραπέμπει στα μεγαλύτερα μοντέλα της οικογένειας Ioniq.
Το μέγεθος του Hyundai Inster είναι μεταξύ του i10 και του i20, και έχει μήκος 3,82 μέτρα.

Για όσους θέλουν κάτι πιο περιπετειώδες, η Hyundai έχει δημιουργήσει και την crossover παραλλαγή του μοντέλου, που ονομάζεται INSTERCross και έχει σκληροτράχηλα στοιχεία, με μεγαλύτερους προφυλακτήρες που διαθέτουν προστατευτικές ποδιές, καθώς και μαύρα ανάγλυφα προστατευτικά περιμετρικά του αμαξώματος. Επιπλέον, η συγκεκριμένη έκδοση εφοδιάζεται και με μπάρες οροφής, για τους λάτρεις των εξορμήσεων και των υπαίθριων δραστηριοτήτων, που θα επιθυμήσουν να τοποθετήσουν σχάρα οροφής.

Έντονο το τεχνολογικό στοιχείο στο εσωτερικό και πολύ καλή εργονομία

Περνώντας στην καμπίνα του Hyundai Inster, μας υποδέχεται μια μοντέρνα εικόνα, με το τεχνολογικό στοιχείο να είναι έντονο. Πίσω από το τιμόνι βρίσκεται ο πλήρως ψηφιακός πίνακας οργάνων, διάστασης 12,5 ιντσών, ενώ στο κέντρο του ταμπλό βρίσκεται άλλη μια οθόνη, ίδιου μεγέθους, που είναι για το χειρισμό του συστήματος infotainment. Ακριβώς από κάτω βρίσκουμε φυσικούς διακόπτες για τον κλιματισμό, αλλά και κουμπιά-συντομεύσεις για τα πολυμέσα.

Η εκμετάλλευση των χώρων είναι πολύ καλή, με την εργονομία του εσωτερικού να είναι υψηλή. Αξίζει να αναφερθεί πως στην πλευρά του συνοδηγού βρίσκονται δύο ιδιαίτερα βολικές θύρες USB, καθώς και ένα ραφάκι για μικροαντικείμενα. Ο επιλογέας ταχυτήτων βρίσκεται στην κολώνα του τιμονιού, όπως στο Kona, δίνοντας στους σχεδιαστές του Inster την ευκαιρία να αξιοποιήσουν επιπλέον το χώρο στην κεντρική κονσόλα.

Όπως και με τα υπόλοιπα μοντέλα της κατηγορίας, τα πλαστικά που έχουν χρησιμοποιηθεί είναι σκληρά στην αφή. Όμως έχουν προσεγμένο φινίρισμα και στιβαρή συναρμογή, δίνοντάς μας την αίσθηση πως είναι πολύ καλοφτιαγμένα ποιοτικά και θα έχουν αντοχή στο μέλλον. Ο ατμοσφαιρικός φωτισμός (προσαρμοζόμενος σε 64 χρώματα) ενισχύει την όμορφη εικόνα στην καμπίνα του Inster.

Περνώντας στους χώρους, μπορούμε να βρούμε συρόμενο πίσω κάθισμα, κάτι που αυξάνει την ευελιξία, αναλόγως των αναγκών. Αναλόγως της θέσης, το πορτ-μπαγκάζ έχει ωφέλιμο όγκο μεταξύ 280 και 351 λίτρων.

Αξίζει να αναφέρουμε πως μπορούν να αναδιπλωθούν τα πίσω αλλά και τα εμπρός καθίσματα, δημιουργώντας ένα μεγάλο επίπεδο χώρο για μεταφορά αντικειμένων με μεγάλο όγκο, ή για τη δυνατότητα να κάνετε camping μέσα στο αυτοκίνητο.

Σε 2 εκδόσεις, με 97 άλογα ή 115 άλογα, αυτονομία έως 370 χιλιόμετρα

Το Hyundai Inster έρχεται στην Ελλάδα σε 2 εκδόσεις. Η Standard Range έχει ηλεκτροκινητήρα 97 ίππων, ο οποίος τροφοδοτείται από μια μπαταρία χωρητικότητας 42 kWh, ενώ η Long Range έχει ισχύ 115 άλογα και μπαταρία 49 kWh.

Η πρώτη έκδοση έχει αυτονομία 327 χιλιομέτρων σύμφωνα με τη Hyundai, ενώ η δεύτερη, με τη μεγαλύτερη μπαταρία, μπορεί να διανύσει 370 χιλιόμετρα με μία φόρτιση.

Χάρη στη δυνατότητα γρήγορης φόρτισης ισχύος 120 kW σε συνεχές ρεύμα, αμφότερες οι εκδόσεις του Inster μπορούν να φορτίσουν από το 10 έως το 80% μέσα σε μισή ώρα. Με χρήση εναλλασσόμενου ρεύματος ισχύος 11 kW, η διαδικασία της πλήρους φόρτισης θα διαρκέσει 4 ώρες στην περίπτωση της Standard Range έκδοσης και 4,5 ώρες στην περίπτωση της Long Range.

Το αυτοκίνητο εφοδιάζεται με το προαιρετικό σύστημα Vehicle-to-Load (V2L), με το οποίο μπορούμε να φορτίσουμε εξωτερικές ηλεκτρικές συσκευές μέσω της μπαταρίας.

Ευέλικτο στο δρόμο, με καλή ποιότητα κύλισης

Στο δρόμο, το Hyundai Inster είναι ευκολοδήγητο και ευέλικτο. Το ηλεκτρικό μοτέρ επιταχύνει άμεσα το αυτοκίνητο, χωρίς ωστόσο να είναι ενοχλητικά νευρικό, ενώ οι αναρτήσεις απορροφούν σωστά τις ανωμαλίες του δρόμου, κρατώντας παράλληλα τις κλίσεις του αμαξώματος περιορισμένες σε λογικά επίπεδα.

Εντός της πόλης, το Hyundai Inster προσφέρει καλή περιμετρική ορατότητα, αποτέλεσμα τόσο της υψηλής θέσης οδήγησης όσο και της αυξημένης απόστασης από το έδαφος, με την τελευταία να προσφέρει ένα επιπλέον «ατού» στην κίνηση σε δρόμους που έχουν κακοτεχνίες, σαμαράκια ή ψηλές διαβάσεις τρένων.

Παρά το κοντό μεταξόνιο λόγω διαστάσεων, το Hyundai Inster εμπνέει σιγουριά στις υψηλότερες ταχύτητες, είναι ευθύβολο, ενώ επίσης έχει πολύ καλή ποιότητα κύλισης.
Αναμένουμε να δοκιμάσουμε αναλυτικά το νεοφερμένο μοντέλο, όπου θα σας μεταφέρουμε τις εντυπώσεις μας μετά τη συμβίωση μαζί του.
 
Οι τιμές του Hyundai Inster στην Ελλάδα διαμορφώνονται ως εξής: