Κινητήρας-Κιβώτιο: Με νεύρο και σβέλτη διάθεση

Αυτή η έκδοση με τον diesel κινητήρα των 90 ίππων είναι και η ισχυρότερη στην γκάμα του Kia Rio, αφού το μοντέλο είναι διαθέσιμο και σε έκδοση με απόδοση 77 ίππων. Με αυτά τα 90 άλογα λοιπόν, το Rio δείχνει εμφατικά ότι έχει το νεύρο και την «διάθεση» να κινηθεί ιδιαίτερα σβέλτα –αν το θελήσει και ο οδηγός- ενώ παράλληλα εντυπωσιάζει με τα λειτουργικά χαρακτηριστικά του. 
Ο κινητήρας είναι πολιτισμένος και αρκετά «ήσυχος» για diesel, χωρίς μάλιστα να παρουσιάζει την παραμικρή υστέρηση απόκρισης χαμηλά. Αυτό το στοιχείο, σε συνδυασμό με το 6τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων και την πυκνή του κλιμάκωση, προσφέρει θετικό τράβηγμα και επάρκεια δύναμης σε όλο το διαθέσιμο φάσμα περιστροφής του 4κύλινδρου μοτέρ, που αποδίδει μέγιστη ροπή 245 Nm μεταξύ 1.500 και 2.500 σαλ. Στην πράξη τώρα, οι επιδόσεις του Rio κρίνονται πολύ καλές, ξεφεύγοντας από το «ικανοποιητικά». 
Τα πρώτα 100 χιλιόμετρα από στάση έρχονται σε 12,1 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 175 χλμ/ώρα. Κάτι που ωστόσο θα μπορούσε να είναι καλύτερο, είναι η κατανάλωση καυσίμου. Με 5,7 λίτρα στα 100 χιλιόμετρα σε πραγματικές συνθήκες, που μετρήσαμε στην δοκιμή μας, η κατανάλωση είναι σχετικά αυξημένη για τα δεδομένα της κατηγορίας –όχι όμως σε βαθμό που θα προβληματίσει ή θα καταστήσει το μοντέλο μη οικονομικό.