Ο κινητήρας είναι σβέλτος και οικονομικός. Το κιβώτιο ETG είναι όλα τα λεφτά στη κίνηση στη πόλη.
Ο 1.000άρης 3κύλινδρος βενζινοκινητήρας των 69 ίππων έχει βελτιωθεί στη λειτουργία του, που είναι πιο πολιτισμένη από το παρελθόν, και έχει μειωμένους κραδασμούς και λιγότερο θόρυβο. Είναι ελαστικός και εύστροφος, όπως απαιτείται σε ένα αυτοκίνητο πόλης.
Το 5τάχυτο αυτοματοποιημένο (χωρίς συμπλέκτη) ETG, που έχει και χειροκίνητη λειτουργία μέσω paddles στο τιμόνι, είναι όλα τα λεφτά ειδικά μέσα στη πόλη, όπου τα καταφέρνει περίφημα, αυξάνοντας την παρεχόμενη άνεση και ευκολία, κάτι που είναι υποχρεωτικό σε ένα αυτοκίνητο πόλης.
Η μέση εργοστασιακή κατανάλωση είναι 4,2 λτ./100 χλμ. και κατά την διάρκεια της δοκιμής μας δεν ξεπέρασε τα 5,3 λτ./100χλμ.
Copyright © 2024 - autoagora.gr
