Οδική συμπεριφορά: Ταξίδια με πρωθυπουργική άνεση

Δεν θα είναι υπερβολή να πούμε πως το 5008 είναι ακόμα ένα ευχάριστο συνολικά Peugeot. Πατάει πάνω στην EMP2 Modular πλατφόρμα του ομίλου PSA, κάτι που του εξασφαλίζει και αυξημένες διαστάσεις αλλά και χαμηλό αναλογικά βάρος. Στο δρόμο, η ανάρτηση με την σφικτή της ρύθμιση δεν επιτρέπει στο αμάξι να παίρνει έντονες κλίσεις, και διαχειρίζεται ιδανικά το βάρος του. Απορροφά πολύ καλά τις ανωμαλίες του δρόμου και παρέχει στους επιβάτες πολύ καλή ποιότητα κύλισης. 
Κρίνοντας από τον μεγάλο του όγκο, θα φαντάζεστε πως δεν είναι για πολλές σβέλτες κινήσεις. Ξανασκεφτείτε το, καθώς αποδεικνύεται ιδιαίτερα ευέλικτο, με πολύ ασφαλή συμπεριφορά. Ο οδηγός με τη σειρά του λαμβάνει όλες τις πληροφορίες που χρειάζεται για να γίνει η οδήγηση διασκεδαστική, με φοβερό μειονέκτημα την απουσία κάμερας οπισθοπορείας. Θεωρούμε πως σε ένα τόσο μεγάλο αυτοκίνητο, ανεξάρτητως έκδοσης, μία κάμερα είναι το λιγότερο απαραίτητη για τους πιθανούς ελιγμούς εντός πόλης.
Για πιθανή διασκέδαση εκτός δρόμου, τα 236 χλστ. απόστασης από το οδόστρωμα, σε συνδυασμό με τις δυνατότητες του Advanced Grip Control το οποίο ελέγχει το εμπρός διαφορικό ( εξοπλισμός των πλούσιων εκδόσεων) θα σας βγάλουν από τα δύσκολα.