Test μεταχειρισμένου: Nissan Qashqai 2006-2013

Βγήκε βενζινοκίνητο και diesel, δεν παρουσιάζει βλάβες.
Αμορτισέρ και φρένα τα πιθανότερα σημεία που μπορεί να βρείτε φθορές.
Ανθεκτικά τα υλικά στην καμπίνα, χωρίς τριγμούς, απροβλημάτιστη η ηλιοροφή.
Έχει χώρους για 5, πορτ-μπαγκάζ 410 λίτρα και καλή οδική συμπεριφορά.

Βγήκε βενζινοκίνητο και diesel, δεν παρουσιάζει βλάβες

Το Nissan Qashqai λανσαρίστηκε το 2006 και πρακτικά υπήρξε ο ιδρυτής της κατηγορίας των μικρομεσαίων SUV crossover. Πλέον το μοντέλο βρίσκεται στην τρίτη γενιά του, η οποία ανανεώθηκε πρόσφατα.
Το Nissan Qashqai είναι ιδιαίτερα δημοφιλές, τόσο ως καινούργιο όσο και ως μεταχειρισμένο. Αναλύουμε την πρώτη γενιά του μοντέλου, που κατασκευάστηκε από το 2006 έως το 2013, και βλέπουμε πώς ανταποκρίνεται στο πέρασμα του χρόνου.

Ξεκινώντας από τους κινητήρες, το Nissan Qashqai 2006-2013 είναι διαθέσιμο ως βενζινοκίνητο και πετρελαιοκίνητο, με την ισχύ να μεταδίδεται στους εμπρός ή σε όλους τους τροχούς. Στις επιλογές βενζίνης βρίσκουμε το εισαγωγικό μοτέρ 1,6 λίτρων με 114 άλογα, καθώς και ένα 2.000 κυβικών με 141 ίππους, ενώ η γκάμα των diesel κινητήρων αποτελείται από 3 επιλογές: Στη βάση υπάρχει το μοτέρ 1,5 λίτρων με 106 άλογα και έπειτα ο δίλιτρος κινητήρας με 150 ίππους, ο οποίος το 2011 έδωσε τη θέση του σε έναν 1.600αρη με 131 άλογα.

Αναλόγως της έκδοσης, το Qashqai της πρώτης γενιάς βγήκε ως προσθιοκίνητο αλλά και ως τετρακίνητο, με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 5 και 6 σχέσεων, καθώς και με CVT σασμάν.

Σύμφωνα με αναφορές συνεργείων και συντήρησης, το Nissan Qashqai 2006-2013 είναι ιδιαίτερα αξιόπιστο, μιας και δεν υπάρχουν καταγραφές για σημαντικές βλάβες και προβλήματα στα μηχανικά μέρη.

Αμορτισέρ και φρένα τα πιθανότερα σημεία που μπορεί να βρείτε φθορές

Οι φθορές στα μηχανικά εξαρτήματα του Nissan Qashqai 2006-2013 είναι περιορισμένες, και πιο συγκεκριμένα εστιάζονται στα αμορτισέρ, κυρίως των πρώτων μοντέλων, τα οποία εμφανίζουν αυξημένη «κόπωση» στα 100.000 χιλιόμετρα. Ίδιο «προσδόκιμο ζωής» έχουν και οι δίσκοι των φρένων, ενώ υπάρχει το ενδεχόμενο να χρειαστεί να γίνει επισκευή σε κάποια δαγκάνα.

Τα αμορτισέρ των επόμενων Nissan Qashqai είναι πιο ανθεκτικά στη φθορά. Δεδομένου ότι τα πιο παλιά μοντέλα είναι πλέον 19 ετών, υπάρχει ένα τεράστιο ενδεχόμενο να έχουν ήδη αντικατασταθεί από τους προηγούμενους ιδιοκτήτες,  κάτι που φυσικά ισχύει και για τα φρένα.

Ανθεκτικά τα υλικά στην καμπίνα, χωρίς τριγμούς, απροβλημάτιστη η ηλιοροφή

Περνώντας στο εσωτερικό του Nissan Qashqai 2006-2013, παρατηρούμε πως οι επενδύσεις δεν δείχνουν πρόωρα σημάδια φθοράς. Τόσο τα πλαστικά στο ταμπλό, στην κεντρική κονσόλα, όσο και οι ταπετσαρίες των καθισμάτων, διατηρούνται σε καλή κατάσταση χωρίς γρατζουνιές και πτυχώσεις, ενώ το αφρώδες υλικό στα καθίσματα παραμένει άνετο και υποστηρικτικό.  Επίσης, οι διακόπτες δεν έχουν χάσει το χρώμα τους.

Αναλόγως του πακέτου εξοπλισμού, θα βρείτε Nissan Qashqai εξοπλισμένα με πανοραμική ηλιοροφή. Αυτή στεγανοποιείται σωστά και δεν προβληματίζει με υγρασία και νερά, ενώ αξίζει να αναφέρουμε πως δεν ακούγονται τριγμοί, κάτι που ισχύει και για τις υπόλοιπες επενδύσεις στην καμπίνα του Qashqai πρώτης γενιάς.

Έχει χώρους για 5, πορτ-μπαγκάζ 410 λίτρα και καλή οδική συμπεριφορά

Στο Nissan Qashqai 2006-2013 θα φιλοξενηθούν 5 ενήλικες επιβάτες, με τον «αέρα» για τα πόδια και τα κεφάλια των πίσω να είναι καλός. Το πορτ-μπαγκάζ έχει ωφέλιμο όγκο 410 λίτρα και θα καλύψει τις ανάγκες μιας οικογένειας.
Τα καθίσματα που είναι τοποθετημένα ψηλά έχουν θετικό αντίκτυπο στην ορατότητα προς τα έξω και επιπλέον διευκολύνουν στην επιβίβαση και την αποβίβαση από το όχημα.

Το Nissan Qashqai δημιουργήθηκε για να συνδυάσει τις αρετές ενός SUV με αυτές ενός μικρομεσαίου hatchback. Ως εκ τούτου, είναι ευχάριστο στο δρόμο, με τη ρύθμιση της ανάρτησης να επιτρέπει στον οδηγό να κινηθεί σβέλτα. Παράλληλα, η ποιότητα κύλισης είναι αυξημένη, ενώ η απόσταση από το έδαφος επιτρέπει να κινηθείτε σε ήπιες εκτός δρόμου διαδρομές.

Συμπέρασμα: Το Nissan Qashqai 2006-2013 δεν εμφανίζει προβλήματα ως μεταχειρισμένο