Νέο Peugeot e-208: Με ανανεωμένη εμφάνιση και περισσότερη αυτονομία 25/08/2024 Λίγες οι αλλαγές στο εξωτερικό, αλλά αρκούν για να κάνουν τη διαφορά. Με premium «αύρα» στο εσωτερικό και αναβαθμισμένο infotainment. Νέα μπαταρία και κινητήρας με μικρότερη κατανάλωση. Κάνεις 370 χλμ. με 1 φόρτιση. Στο δρόμο είναι σφικτό χωρίς να κουράζει και έ
Hyundai i20: Ανανεώθηκε, αλλά βελτιώθηκε; 23/08/2024 Δοκιμάζουμε και βαθμολογούμε το ανανεωμένο, χωρίς υβριδική υποβοήθηση, Hyundai i20 με τους 100 ίππους σε κατανάλωση, χώρους, επιδόσεις, ασφάλεια, εξοπλισμό, εγγυήσεις και τιμή, ενώ ταυτόχρονα το βλέπουμε συγκριτικά με το καλύτερο και το χειρότερο της κατηγορίας του.
Δοκιμάζουμε τη Mercedes S 580 e: Για ηγέτες κρατών και όχι μόνο 20/08/2024 Καθίσματα που κάνουν μασάζ ακόμα και στις γάμπες, αναρτήσεις που «διαβάζουν» το δρόμο μέσα σε δέκατα του δευτερολέπτου, σύστημα που επιτρέπει να προσπερνάει μόνη της σε αυτοκινητόδρομους και 501 εξηλεκτρισμένοι ίπποι. Αυτή είναι η Plug-In Mercedes S 580 e και τη δοκιμάσαμε!
Citroen C3 110 PS: Είναι σβέλτο, φρενάρει καλά, δεν ξεφεύγει σε τιμή 19/08/2024 Έχει από τα καλύτερα φρένα της κατηγορίας. Είναι από τα πιο σβέλτα χειροκίνητα σε 0-100 και 80-120 χλμ/ώρα. Η μέση κατανάλωση είναι 6,6 λτ/100 χλμ. Έχει 5 χρόνια εγγύηση.
Opel Crossland: Καθημερινός σύμμαχος 16/08/2024 Το Opel Crossland μπορεί να είναι κατά κύριο λόγο προσανατολισμένο στην άνεση και στην ευρυχωρία, αλλά στην έκδοση με τους 130 ίππους και το αυτόματο κιβώτιο ξεχωρίζει και για τις ζωηρές του επιδόσεις.
MG5 ΕV: Με τιμή που βάζει δύσκολα και στα βενζινοκίνητα! 09/08/2024 Δοκιμάζουμε το MG5, ένα από τα ελάχιστα αμιγώς ηλεκτρικά station wagon παγκοσμίως, με τους 156 ίππους και τη μεγάλη μπαταρία των 61,1 kWh, και το βαθμολογούμε με κριτήρια την κατανάλωση, τις επιδόσεις, την ευρυχωρία, τον εξοπλισμό, την τιμή και την εγγύηση, ενώ ταυτόχρονα το συγκ
Οδηγούμε το ανανεωμένο Kia Picanto: Ευέλικτο στην πόλη & πιο high-tech 06/08/2024 Εισαγωγική έκδοση LX Optimum 1,0L 67 PS από 16.790 ευρώ. Εξωτερική σχεδίαση που θυμίζει EV9 και over-the-air ενημερώσεις. 0-100 σε 15,6 δλ. και κατανάλωση (WLTP) 5,2 λτ./100 χλμ. για τον τρικύλινδρο κινητήρα. Ευχάριστο και ευέλικτο στην πόλη.
Ανανεωμένο Peugeot 2008: Ακόμα πιο μουράτο και premium 05/08/2024 To Peugeot 2008 πέρασε την πόρτα της ανανέωσης, αποκτώντας ακόμα πιο φρέσκα σχεδιαστικά στοιχεία και περισσότερο premium προσανατολισμό στο εσωτερικό, ενώ αν και μέχρι στιγμή κράτησε τους ίδιους βραβευμένους κινητήρες, στο άμεσο μέλλον θα έρθουν και ήπια υβριδικά συστήματα! Δοκιμ
Ford Puma ST: 1.000αρι με 170 ίππους και συμπεριφορά «κόλαση» 02/08/2024 Με 170 άλογα κι αποκλειστικά αυτόματο, γράφει το 0-100 σε 7,3 δλ.! Καίει 8,1 λτ./100 χλμ. σε μεικτές συνθήκες, 5,8 σε ταξίδι. Εσωτερικό με αγωνιστικό DNA και εμφάνιση που προκαλεί. Στρίβει, επιταχύνει και φρενάρει όπως καθαρά αγωνιστικά αυτοκίνητα!
Ford Mustang Mach-E 294 PS: Πιάνει κορυφή στην κατηγορία 29/07/2024 Δοκιμάζουμε τη «μικρή» Ford Mustang Mach-E με τους 294 ίππους και τη μεγάλη μπαταρία των 98,7 kWh, και τη βαθμολογούμε με κριτήρια την κατανάλωση, τις επιδόσεις, την ευρυχωρία, τον εξοπλισμό, την τιμή και την εγγύηση, ενώ ταυτόχρονα τη συγκρίνουμε με το καλύτερο και το χειρότερο
Οδηγούμε το Seal U DM-i: Το πρώτο Plug-in υβριδικό της BYD στην Ευρώπη 21/07/2024 Υπόσχεται αυτονομία 1.080 χλμ., αλλά κοστίζει 38.900 ευρώ στη Γερμανία 0-100 σε 5,9 δλ. και μπαταρία που «βγάζει» 125 χλμ. Η ποιότητα στο εσωτερικό δεν φτάνει τα ευρωπαϊκά premium πρότυπα Ανετο και αγχολυτικό στον δρόμο
Ομαδικές μηνύσεις για το Tesla Y: Τα κόκκινα σημεία του 21/07/2024 Δεν βγάζει ούτε τη μισή αυτονομία από ότι λέει, στην Αμερική κάνουν ομαδικές αγωγές. Η Tesla τα δοκιμάζει πάνω μας. Διορθώνει τα προβλήματα μετά από χιλιάδες αναφορές παραπόνων. Τα πλαστικά και η συναρμολόγηση τους είναι πολύ κακή. Έχει ελλιπές δίκτυο service κα
Οδηγούμε το Microlino: Mε συνεπιβάτη το φόβο 21/07/2024 Είναι ιδιαίτερο, ηλεκτρικό, μοιάζει με το θρυλικό Isetta, αλλά μετά από μια βόλτα με το Microlino αναθεωρείς πολλά πράγματα, όπως την άποψη σου για αυτό!
Τα 5 κόκκινα του Suzuki Vitara 20/07/2024 Το Suzuki Vitara βρίσκεται στο TOP 10 των πωλήσεων λιανικής για το πρώτο εξάμηνο του 2023 και είναι το τρίτο πιο καλοπουλημένο μικρό SUV. Συνεχίζοντας τη νέα σειρά άρθρων μας, όπου εξετάζουμε τα δυνατά και τα αδύναμα σημεία των Best Sellers στην Ελλάδα, αναλύουμε το ιαπωνικό μοντ
Καίει πάνω απο 10 λίτρα στην πόλη το Hyundai Tucson. Τα κόκκινα σημεία του 19/07/2024 Το Hyundai Tucson βρίσκεται στο TOP 5 των πωλήσεων λιανικής της κατηγορίας του, με 540 ταξινομήσεις από τον Ιανουάριο του 2023 έως τώρα. Σε συνέχεια της νέας σειράς άρθρων μας, ήρθε η ώρα να σας παρουσιάσουμε τα θετικά και τα αρνητικά του κορεάτικου SUV.
Skoda Octavia 1,5 e-TEC 150 PS: Μεγάλοι χώροι, καλή κατανάλωση 18/07/2024 Με το μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ της κατηγορίας (600 λτ.) Top και στον «αέρα» για τα κεφάλια των ψηλών. Καίει 8,1 λτ/100 χλμ, το χαμηλότερο στα mild hybrid και απλά βενζινοκίνητα. Καλός ο βασικός εξοπλισμός, η τιμή κρίνεται «τίμια».
Hyundai Ioniq 6: Μπορεί η Hyundai να μπει σφήνα στα ηλεκτρικά; 16/07/2024 Έχει καλά φρένα και ζυγίζει λίγο για ηλεκτρικό (2 τόνους). Έχει όμως στην χειρότερη αυτονομία ταξιδίου στην κατηγορία. Έχει πλούσιο εξοπλισμό.
Οδηγούμε το ανανεωμένο Dacia Spring: Αποκλειστικά για μέσα στην πόλη 12/07/2024 Καλύτερο οδηγικά, με θεωρητική αυτονομία 220 χλμ. Διαθέσιμοι 2 κινητήρες με 45 και 65 άλογα, δυσκολεύεται σε μεγαλύτερες ταχύτητες Μπροστά μοιάζει με το Duster, προαιρετική η οθόνη των 10 ιντσών Από 16.900 ευρώ στη Γερμανία (που έχει κόψει τις επιδοτήσεις ηλεκτρ