Mercedes-AMG GT 63 Coupé: Ένα πολυτάλαντο σπορ luxury αυτοκίνητο 18/02/2024 Με V8 κινητήρα, 585 άλογα και 800Nm ροπής αλλά τεχνικό ήχο Mε μεταβλητή τετρακίνηση, ημιενεργά αμορτίσερ και σύστημα ανύψωσης Για πρώτη φορά η AMG είναι περήφανη και για τους χώρους! Πολύ βελτιωμένη με μεγαλύτερα όρια πρόσφυσης
Skoda Enyaq: Πόσο καλό είναι «κόντρα» στον ανταγωνισμό; 16/02/2024 Κάνει 450 χλμ στην πόλη με 1 φόρτιση, και πάνω από 350 στο ταξίδι. Με 45.400 ευρώ δεν το λες και φτηνό, αλλά έχει καλό εξοπλισμό. Έχει τους καλύτερους χώρους στην κατηγορία, χωράνε πίσω ψηλοί πάνω από 1.90. Υστερεί όμως στο πορτ-μπαγκάζ σε σχέση με την κατηγορία
Ήταν καλό, έγινε καλύτερο! Στην πίστα με το Toyota GR Yaris Facelift! 16/02/2024 Με 280 άλογα και 390Nm ροπής Με αυτόματο κιβώτιο ειδικά σχεδιασμένο για το μοντέλο! Ακόμα πιο άκαμπτο και με νέο εσωτερικό που μυρίζει «αγωνιστικό». Πολύ πιο γρήγορο στην πίστα, αλλά λιγότερο διασκεδαστικό από το χειροκίνητο!
Οδηγούμε Mercedes E 300e Estate: Πολλή τεχνολογία σε ένα SW! 15/02/2024 Έχει μέχρι και καθίσματα που δονούνται με τη μουσική! Πίσω κάθονται άνετα μέχρι και άτομα ύψους 1,86 μ. Έχει 313 άλογα, είναι plug-in υβριδική και κάνει 100 χλμ. με ρεύμα. Είναι ιδιαίτερα ήσυχη στο δρόμο, με φορτισμένη μπαταρία καίει 4,9 λτ/100 χλμ.
Mercedes AMG EQE 43 4MATIC SUV: Επιβλητική, ήσυχη και καταιγιστική 14/02/2024 Επιβλητική η Mercedes AMG EQE 43 4MATIC SUV, με έμφαση στην αεροδυναμική. «Διαστημικό» το εσωτερικό με 3 οθόνες από άκρη σε άκρη του ταμπλό. Η Mercedes AMG EQE 43 4MATIC SUV έχει 476 άλογα και 858 Nm ροπή. Από ήρεμη «κυρία» η EQE 43 SUV μετατρέπεται σε «τέρας» ε
Ford Mustang Mach-E 294 PS: Πιάνει κορυφή στην κατηγορία 13/02/2024 Δοκιμάζουμε τη «μικρή» Ford Mustang Mach-E με τους 294 ίππους και τη μεγάλη μπαταρία των 98,7 kWh, και τη βαθμολογούμε με κριτήρια την κατανάλωση, τις επιδόσεις, την ευρυχωρία, τον εξοπλισμό, την τιμή και την εγγύηση, ενώ ταυτόχρονα τη συγκρίνουμε με το καλύτερο και το χειρότερο
Νέα Mercedes GLA 200: H εξέλιξη του premium στα οικογενειακά SUV 11/02/2024 Η Mercedes GLA 200 fl βάζει δύσκολα στον ανταγωνισμό! Και πάει (0-100 σε 8,3) και δεν καίει πολλά (8.2 λτ./100 χλμ.). Αναρτήσεις που ισοπεδώνουν τις ανωμαλίες και ηχομόνωση στούντιο! Εσωτερικό που αφήνει πίσω το premium και περνάει στο luxury.
Alfa Romeo Stelvio: Παραμένει μια σπορτίφ στιλάτη «κυρία»! 11/02/2024 Η Alfa Romeo Stelvio ανανεώθηκε εμφανισιακά, ξεχωρίζουν οι νέοι προβολείς Νέο ψηφιακό πίνακα με σχεδίαση «cannocchiale» και ερωτεύσιμα paddles Με diesel κινητήρα 2,2 λίτρων και 210 άλογα, καίει 7,6 λτ. Κορυφαία συμπεριφορά στο δρόμο, αλλά ξεκινάει κι από τα 62.
Audi Q2 150 PS: Premium, γρήγορο αλλά και… διψασμένο 09/02/2024 Δοκιμάζουμε το Audi Q2 με τους 150 ίππους, που έρχεται αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο, και παράλληλα το βαθμολογούμε με κριτήρια την πραγματική κατανάλωση, τις επιδόσεις, την ευρυχωρία, τον εξοπλισμό, τις εγγυήσεις και την τιμή και το συγκρίνουμε με το καλύτερο και το χειρότερο
Mercedes A 35 AMG 4Matic MHEV: Hot, premium και υβριδική 06/02/2024 ΝΑΙ είναι AMG και ΝΑΙ αν δεν τρέχεις δεν καίει Mε 306 άλογα, τετρακίνηση και 0-100 σε 4,8 δλ. Στο Sport mode «πυροβολάνε» οι εξατμίσεις και στρίβει τρένο. Κατάλληλη και για καθημερινή χρήση, αφού παραμένει Mercedes!
Ford Focus: Ανανεωμένο και πάντα αποτελεσματικό 04/02/2024 Με τεράστια οθόνη 13,2 ιντσών στο εσωτερικό και λιγότερα φυσικά κουμπιά. Προσφέρει καλές επιδόσεις με μόλις 7 λτ./100 χλμ. Έχει το καλύτερο τιμόνι και οδική συμπεριφορά στην κατηγορία. Με την μεγαλύτερη εγγύηση της αγοράς, 8 χρόνια!
Βοήθεια, η BMW i3 βγάζει μόνο 99 χλμ! 03/02/2024 Η BMW i3 υπάρχει στο γκαράζ της Autobild από το 2014 και τότε είχε αγοραστεί 46.520 ευρώ. 9 χρόνια μετά δεν καταφέρνει να γράψει πάνω από 100 χλμ. χωρίς να χρειαστεί να ξανασυνδεθεί στη πρίζα.
Hyundai Kona Electric: Με τη αύρα των Ioniq 31/01/2024 Δοκιμάζουμε το αμιγώς ηλεκτρικό Hyundai Kona με τους 217 ίππους και τη μπαταρία χωρητικότητας 65,4 kWh, και το βαθμολογούμε στους τομείς της κατανάλωσης, των επιδόσεων, της ευρυχωρίας, των εγγυήσεων και της τιμής, ενώ την ίδια στιγμή το συγκρίνουμε με το καλύτερο και το χειρότερο
Mercedes GLC 220d 4MATIC: Πετρέλαιο, mHEV και πολυτέλεια 30/01/2024 Ήπια υβριδική diesel 197 ίππων, καίει 5,1 λτ. σε ταξίδι! Με 620 λίτρα πορτ-μπαγκάζ και εσωτερικό για 5 ενήλικες! Με αναρτήσεις που σβήνουν τις ανωμαλίες πάρα τις 20αρας ζάντες. Τετρακίνητη και σπορτίφ όταν χρειαστεί, και με εξαιρετικά φρένα.
Ford Puma 125 PS: Με τον καλύτερο βαθμό στην κατηγορία 29/01/2024 Πήρε την υψηλότερη βαθμολογία, 93 στα 100! Έχει το μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ της κατηγορίας του, 536 λτ. Καίει τα λιγότερα στο ταξίδι και είναι καλό και σε μικτό κύκλο. Έχει εγγύηση 8 χρόνια και ο βασικός εξοπλισμός είναι καλός.
Hyundai i20: Ανανεώθηκε, αλλά βελτιώθηκε; 25/01/2024 Δοκιμάζουμε και βαθμολογούμε το ανανεωμένο, χωρίς υβριδική υποβοήθηση, Hyundai i20 με τους 100 ίππους σε κατανάλωση, χώρους, επιδόσεις, ασφάλεια, εξοπλισμό, εγγυήσεις και τιμή, ενώ ταυτόχρονα το βλέπουμε συγκριτικά με το καλύτερο και το χειρότερο της κατηγορίας του.
Mercedes EQA 250+: Αξίζει κάθε ευρώ 19/01/2024 Με 460+ (πραγματικά) χιλιόμετρα αυτονομίας! Με πολυτέλεια και digital διάκοσμο που ξεχωρίζει. Χωράει με άνεση 4 άτομα αν και έχει 340 λίτρα πορτ-μπαγκάζ! Στοιχίζει μόλις 2.000 ευρώ πάνω από την κανονική έκδοση.
Honda Jazz Crosstar: Πόσο καλό είναι το μικρό ιαπωνικό SUV; 18/01/2024 Δοκιμάζουμε το Honda Jazz Crosstar e:HEV και παράλληλα το βαθμολογούμε με κριτήρια την πραγματική κατανάλωση, τις επιδόσεις, την ευρυχωρία, τον εξοπλισμό, τις εγγυήσεις και την τιμή και το συγκρίνουμε με το καλύτερο και το χειρότερο αυτοκίνητο της κατηγορίας.