Τι θα κάνει ο όμιλος Stellantis με την ηλεκτροκίνηση

Ο όμιλος Stellantis σχεδιάζει να ηγηθεί παγκοσμίως στην αγορά ηλεκτρικών

Παρόλο που αποτελεί μακροπρόθεσμο στόχο, δεν παύει να είναι εξαιρετικά φιλόδοξο το σχέδιο να κατακτήσει κανείς την παγκόσμια αγορά ηλεκτρικών οχημάτων, ειδικά με την επέλαση των κινεζικών εταιρειών που βρίσκεται σε εξέλιξη στην Ευρώπη. Η νέα πλατφόρμα STLA Large e-platform προορίζεται να αποτελέσει «θεμέλιο» για μεγάλα SUV αλλά και πολυτελή σεντάν. Έχει σχεδιαστεί για να σηκώνει μπαταρίες χωρητικότητας έως 118 kWh, που θεωρητικά μπορούν να προσφέρουν έως και 800 χλμ. αυτονομίας.

Μάλιστα, για να πετύχει τους σκοπούς της, η Stellantis θα επενδύσει 30 δισ. ευρώ ως το 2030, στοχεύοντας να μηδενίσει τις εκπομπές ρύπων στα οχήματά της ως το 2038.

Η Opel θα είναι επίσης ηλεκτρική από το 2028

Σε μια πρόσφατη συνέντευξή του, ο Florian Huettl, CEO της Opel, δήλωσε ότι η στρατηγική της γερμανικής εταιρείας είναι να κάνει την ηλεκτροκίνηση προσιτή σε όλους. Μάλιστα επιβεβαίωσε την «αναγέννηση» του Opel Manta, σε αμιγώς ηλεκτρική έκδοση, ως «ένα νέο αυτοκίνητο για μια νέα εποχή». Από το 2028, η Opel σκοπεύει να επικεντρωθεί αποκλειστικά στην παραγωγή ηλεκτρικών αυτοκινήτων τουλάχιστον για ητν ευρωπαϊκή αγορά.
 

Fiat και Alfa Romeo: αμιγώς ηλεκτρικές οι Ιταλίδες από το 2027

Η Fiat και η Alfa Romeo έχουν θέσει εξαιρετικά φιλόδοξους στόχους. Πέρα από το ηλεκτρικό Fiat 500, και τα επόμενα μοντέλα της Fiat (600 και Panda) θα είναι διαθέσιμα σε αμιγώς ηλεκτρική έκδοση. Οι τελευταίες πληροφορίες λένε ότι ίσως από το 2027, αλλά σίγουρα όχι αργότερα από το 2030, η ιταλική εταιρεία θα σταματήσει να παράγει κινητήρες εσωτερικής καύσης. Και η Alfa Romeo στοχεύει να παράγει αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα από το 2027.

Η Citroen, η DS, η Peugeot και η Lancia εξηλεκτρίζονται άμεσα

Η Citroen σκοπεύει να καταργήσει τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα ως το 2028. Η DS έχει ήδη αφοσιωθεί στα Plug-in υβριδικά, ενώ στοχεύει βραχυπρόθεσμα στον πλήρη εξηλεκτρισμό της. Η ιθύνοντες της Peugeot στοχεύουν να διοχετεύουν στην ευρωπαϊκή αγορά αποκλειστικά ηλεκτρικά μοντέλα από το 2030. Και εκεί που η Lancia δεν ακουγόταν καθόλου, ξαφνικά ανακοινώθηκε ένα δεκαετές πλάνο που την επαναφέρει στην επικαιρότητα. Μάλιστα το πρώτο βήμα έγινε με την ανακοίνωση της ηλεκτρικής Lancia Ypsilon.