KIA Ceed

Όπου κι αν εμφανίζεται το Ceed σε μια σύγκριση, καταλαμβάνει κάποια από τις πρώτες θέσεις. Και δικαίως. Το μικρομεσαίο μοντέλο παρέχει καλούς χώρους μπροστά, έχει ευχάριστα και βολικά καθίσματα, ενώ ο όγκος του χώρου αποσκευών φτάνει έως και τα 1.291 λίτρα - μόνο το Leon μπορεί να χωρέσει ακόμα ένα σακίδιο. Ο turbo κινητήρας των 1,4 λίτρων και των 140 PS πείθει με τις εντυπωσιακές ικανότητές του. Πρόθυμο και ως επί το πλείστον όχι πολύ θορυβώδες, το Ceed προχωρά προς τα εμπρός, με το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, 7 σχέσεων, να συμμετέχει σε ένα καλό επίπεδο - έτσι το KΙΑ κατατάσσεται ελαφρώς πιο μπροστά από το Opel, αλλά το κιβώτιο DCT θα μπορούσε να έχει ακόμα πιο άμεση απόκριση.

Στην ανάρτηση, από την άλλη πλευρά, θα έκανε καλό λίγο περισσότερη χαλαρότητα - το KΙΑ ενημερώνει τους επιβάτες του για την κατάσταση του οδοστρώματος πολύ ρεαλιστικά, όταν αυτή είναι πολύ άσχημη. Απομένει ακόμη το αγαπητό... χρήμα. Το κορεατικό μικρομεσαίο ξεκινά στη Γερμανία από τα υπερβολικά χαμηλά 21.826 ευρώ (από 19.590 ευρώ στην Ελλάδα) και παραμένει αρκετά κάτω από τα 30.000 ευρώ ακόμα και στην «φορτωμένη» έκδοση, που έλαβε τελικά μέρος στη δοκιμή μας. Και, τέλος, υπάρχει και η 7ετής εγγύηση. Πολύ επιδέξιο το Ceed!