Seat Leon

Αυτό το Leon είναι ένα νέο σημείο αναφοράς στη μικρομεσαία κατηγορία. Γιατί οι Ισπανοί, για παράδειγμα, κατάφεραν να εξασφαλίσουν στο νέο Leon ένα μεταξόνιο 2,69 μέτρων, με αποτέλεσμα υπέροχους χώρους στη δεύτερη σειρά θέσεων. Μάλιστα, άφησαν επίσης και το μεγαλύτερο χώρο για τις αποσκευές. Μείναμε έκπληκτοι με τη μεγάλη οθόνη, όπως επίσης με τα καθίσματα, που παρέχουν τόσο στήριξη, όσο και άνεση. Και επειδή οι διακόπτες λείπουν σχεδόν εντελώς, στο Leon ρυθμίζονται πολλά πράγματα δια της αφής - από τα θερμαινόμενα καθίσματα έως και την εισαγωγή του προορισμού στο σύστημα πλοήγησης. Είναι καλό, που μέσω φωνητικών εντολών μπορούν να γίνονται σχεδόν τα πάντα.

Μέχρι και η ισπανόφωνη εντολή ενεργοποίησης "hola, hola" γίνεται κατανοητή, ακόμα κι αν προφερθεί στα γερμανικά με έμφαση στο "h" (δηλαδή ένα «απαλό» «χ»). Επίσης, η οδήγηση του Leon είναι ένα όνειρο. Τα ρυθμιζόμενης σκληρότητας αμορτισέρ (διαθέσιμα στο «πακέτο» Dynamic προς 794 ευρώ στη Γερμανία) μπορούν να κάνουν τα πάντα, όντας από σπορ έως πολύ χαλαρά για μια βόλτα, ο κινητήρας των 150 PS λειτουργεί πολύ καλά και ταιριάζει άριστα με το κιβώτιο DSG. Αιτία κριτικής; Η κατά πολύ περιορισμένη ορατότητα προς τα πίσω και οι αυξημένες (στη Γερμανία) τιμές. Δε λέμε, λοιπόν, γι αυτό “Olé”, αλλά μόνο “Ol-άκι”...