Δεύτερο χειρότερο σε κόστος καυσίμων το 2024

Ποια ήταν η μέση τιμή του λίτρου
Το πήγαινε-έλα κόστισε σχεδόν 200 ευρώ
Η χρονιά με την υψηλότερη μέση τιμή στα καύσιμα ήταν το 2022
Ραγδαία η αύξηση με εξαίρεση την χρονιά του Covid

Ποια ήταν η μέση τιμή του λίτρου

Ο ελληνικός λαός φημίζεται για την αγάπη και την τήρηση των παραδοσιακών εθίμων που διέπουν την κουλτούρα του. Οι εορτασμοί της Κυριακής του Πάσχα αποτελεί εκ των αγαπημένων εθίμων των Ελλήνων και στις περισσότερες των περιπτώσεων, ο λαός φροντίζει να περνάει αυτή την περίοδο στην επαρχία. Όπως κάθε έτος, τα βουνά και τα νησιά γεμίζουν... ασφυκτικά από τους εκδρομείς. Παρά ταύτα, οι έξοδοι σε εορταστικές περιόδους, δε γίνονται πάντα «αναίμακτα».

Το πήγαινε-έλα κόστισε σχεδόν 200€

Ένα από τα πιο συνηθισμένα προβλήματα των αδειούχων αποτελεί η ακρίβεια και δη στα καύσιμα. Βλέπετε, η μέση ελληνική -τετραμελής- οικογένεια, χρειάζεται να χρησιμοποιήσει το αυτοκίνητό της για να εξυπηρετηθεί (όχι μόνο η ίδια, αλλά και τα πολλά αντικείμενα που θα φέρει μαζί της), ειδικά όταν μιλάμε για αποστάσεις εκατοντάδων χιλιομέτρων και οι «πονοκέφαλοι» ξεκινούν μέρες πριν το ταξίδι. Πόσο μάλλον σε περιστάσεις όπως η φετινή, καθώς διάφορες εξελίξεις επέφεραν την αύξηση στις τιμές (ειδικά της βενζίνης). Eνδεικτικά, με ένα μέσο αυτοκίνητο, υπολογίζοντας την μέση τιμή (την οποία θα βρείτε στον πίνακα που ακολουθεί), μια οικογένεια που ήθελε να κάνει ταξίδι -συνολικά- στα 1.000 χλμ. , χρειάστηκε να ξοδέψει περί τα 200€ μόνο στα καύσιμα! 

Από την άλλη, οι λέξεις «αύξηση» και «Πάσχα» δε ζευγάρωσαν για πρώτη φορά. Τελικά, ποια είναι η αλήθεια και τι έχει να μας δείξει το παρελθόν για τις τιμές;

Η χρονιά με την υψηλότερη μέση τιμή στα καύσιμα ήταν το 2022

Συγκεντρώσαμε και σας παρουσιάζουμε τις μέσες τιμές για τα κύρια καύσιμα, όπως αυτά παρουσιάζονται στο Greeceinfigures: Αμόλυβδη 95 και 100 οκτανίων, Diesel καθώς και Υγραερίου. Με έτος εκκίνησης το 2018 και την αντίστοιχη Πασχαλινή περίοδο κάθε έτους,

 

Ραγδαία η αύξηση με εξαίρεση την χρονιά του Covid

Όπως μπορούμε να παρατηρήσουμε, η αγορά άλλαξε πάρα πολύ μετά τα γεγονότα του Φεβρουαρίου του 2022, δηλαδή της σύγκρουσης μεταξύ Ρωσίας και Ουκρανίας. Οι άσχημες εξελίξεις επηρέασαν τις τιμές και επέφεραν ραγδαία αύξηση και στα τέσσερα κύρια καύσιμα, με το 2022 να αποτελεί ακόμη και σήμερα το χειρότερο (από άποψη ακρίβειας) έτος. Μια πρωτοκαθεδρία την οποία «υπερασπίζεται» καλά, μιας και το ιδιαίτερα σκληρό 2024, έμεινε στη δεύτερη υψηλότερη θέση. Επίσης, αξιοσημείωτο είναι το γεγονός ότι την πρώτη χρονιά του covid (2020), οι τιμές των καυσίμων σημείωσαν πτώση.