Προτιμότερο το δίπλωμα στα 16 από το να οδηγούν οι ανήλικοι στη «ζούλα»;

Το 5% των (νεαρών) οδηγών προξενεί το 13% των θανατηφόρων τροχαίων.
Στην επαρχία όπου η αστυνόμευση είναι μηδενική, οδηγούν στη ζούλα.
Στην Αμερική οδηγούν από τα 16 αυτοκίνητο, αλλά και εκεί γίνονται ατυχήματα.
Ελεγχόμενα μέρη για οδήγηση ανηλίκων με δασκάλους, ίσως είναι η λύση

Το 5% των (νεαρών) οδηγών προξενεί το 13% των θανατηφόρων τροχαίων

Οι έρευνες καταδεικνύουν εδώ και πολλά χρόνια το δεδομένο πρόβλημα με τις εμπλοκές των πολύ νεαρών οδηγών σε τροχαία ατυχήματα και δη σε θανατηφόρα. Οι ηλικίες από 16 (στο εξωτερικό) έως 20 ετών μάλιστα, που αντιπροσωπεύουν μόλις το 5% του συνόλου των οδηγών, «κατορθώνουν» να ευθύνονται για πολλαπλάσιο αριθμό θανατηφόρων τροχαίων : αυτόν του 13%. Στην πλειοψηφία τους, οι νεαροί αυτοί οδηγοί κατά 75% είναι αγόρια.
 

Στην επαρχία όπου η αστυνόμευση είναι μηδενική, οδηγούν στη ζούλα

Στην επαρχία, όπου η αστυνόμευση είναι ιδιαίτερα ελλιπής (μεγάλες εκτάσεις με μικρότερους πληθυσμούς), είναι συνηθισμένο -αν και απαράδεκτο- το γεγονός, τα νεαρά αγόρια (και όχι μόνο) να «ανδρώνονται» οδηγώντας το αυτοκίνητο της οικογένειας. Αυτή η πρακτική, η οποία είναι ιδιαίτερα εκτεταμένη, είναι πέρα για πέρα λανθασμένη. Τα παραδείγματα δυστυχώς είναι αμέτρητα, με πιο πρόσφατο αυτό της νταλίκας που παρέσυρε δίκυκλο στην Κάρυστο. Στη συγκεκριμένη περίπτωση μάλιστα, ανήλικοι ήταν και οι δύο οδηγοί. Το σημαντικότερο λάθος που κάνουν οι κηδεμόνες σε αυτές τις περιπτώσεις, είναι ότι βασίζονται στις-όποιες- ικανότητες οδήγησης έχουν οι νέοι, χωρίς να αντιλαμβάνονται τους κινδύνους που εγκυμονεί η -δεδομένα- μη ώριμη συμπεριφορά πίσω από το τιμόνι. Ο νόμος ωστόσο είναι αυστηρός για τους γονείς, αφού θεώρει την ανοχή τους ως παραμέληση και έκθεση ανηλίκου σε κίνδυνο, και προβλέπει ιδιαίτερα βαριές ποινές.
 

Στην Αμερική οδηγούν από τα 16 αυτοκίνητο, αλλά και εκεί γίνονται ατυχήματα

Στην Αμερική, η οδήγηση επιτρέπεται από τα 16, τα ατυχήματα στο δρόμο είναι ωστόσο κι εκεί μια σοβαρή μάστιγα. Ένα επιπλέον στοιχείο είναι, ότι το 1/3 των νεαρών ατόμων χάνουν τη ζωή τους -συμφώνα με τις ίδιες έρευνες- έχοντας καταναλώσει περισσότερο από το επιτρεπόμενο όριο αλκοόλ. Για τον λόγο αυτό, το μέτρο που έχουν λάβει για την αντιμετώπιση του τεράστιου αυτού προβλήματος, είναι να απαγορεύεται η πώληση και η κατανάλωση αλκοολούχων πότων κάτω από την ηλικία των 21 ετών.
 

Ελεγχόμενα μέρη για οδήγηση ανηλίκων με δασκάλους, ίσως είναι η λύση

Η λύση θα μπορούσε να είναι η πρόβλεψη να υπάρχουν ειδικοί χώροι όπου οι νεότεροι θα μπορούσαν να οδηγούν με την επίβλεψη εκπαιδευτών. Έχει αποδειχτεί άλλωστε και σε άλλους τομείς, ότι κάτι που παύει να είναι απαγορευμένο (και επιτρέπεται ελεγχόμενα), μπορεί να λειτουργήσει προς τη σωστή κατεύθυνση και να μειώσει την παραβατικότητα.

Εσύ τι πιστεύεις; Ποιος θα ήταν ένας κάλος τρόπος για να αντιμετωπίσουμε ένα τόσο σοβαρό πρόβλημα νοοτροπίας;