Υποχρεωτικό το σύστημα εντοπισμού υπνηλίας στα αυτοκίνητα εντός Ε.Ε.

Πρόκειται για πρωτοβουλία της Ε.Ε. στα πλαίσια υποβοήθησης των οδηγών
Από τον Ιούλιο η επιβολή για διαθεσιμότητα στα νέα μοντέλα
Επικρατεί ανησυχία για ενδεχόμενη αύξηση τιμών στα ΙΧ
Ίσως υπάρξουν εξελίξεις και στο τι θα δίνουμε με τα ασφάλιστρα

Πρόκειται για πρωτοβουλία της Ε.Ε. στα πλαίσια υποβοήθησης των οδηγών

Βρισκόμαστε μόλις λίγες ημέρες μακριά από την ενεργοποίηση των νέων μέτρων που έχει λάβει η Ευρωπαϊκή Ένωση και όπως αυτά σχετίζονται με την υποβοήθηση των οδηγών. Στόχος τους, η σταδιακή μείωση του αριθμού των θανάτων στους δρόμους έως και το 2050. Ο όρος που χρησιμοποιείται στον τομέα της αυτοκίνησης και αφορά όλες τις τεχνολογίες που έρχονται ώστε να βοηθήσουν στην πρόληψη ατυχημάτων σε περίπτωση λάθους του οδηγού, λέγονται Γενικοί Κανονισμοί Ασφάλειας. Μια πρώτη κίνηση πραγματοποιήθηκε τον Ιούλιο του 2022, όταν κι έγινε υποχρεωτική η έξυπνη ειδοποίηση ταχύτητας ISA, η οποία προειδοποιεί ακουστικά και οπτικά τους οδηγούς όταν αυτοί υπερβούν τα όρια ταχύτητας.

 

Από τον Ιούλιο η επιβολή για διαθεσιμότητα στα νέα μοντέλα

Δύο έτη μετά, είναι η σειρά της επιβολής του μέτρου εντοπισμού υπνηλίας. Πρόκειται για ένα σύστημα εντοπισμού το οποίο θα λειτουργεί μέσω υπέρυθρων ακτίνων και το οποίο θα διαβάζει την κόρη του οδηγού. Έτσι, το σύστημα θα μπορεί να ελέγξει αν ο οδηγός έχει τάσεις υπνηλίας ή ακόμη κι αν είναι αφηρημένος από την οδήγηση. Σύμφωνα με έρευνες, η κόπωση επηρεάζει αρνητικά τις σωματικές, γνωστικές και ψυχοκινητικές ικανότητες και ευθύνεται για το 10-25 % του συνόλου των τροχαίων ατυχημάτων στην Ένωση. Στο μεταξύ, το συγκεκριμένο σύστημα είναι ήδη διαθέσιμο σε κάποια μοντέλα τα οποία διακρίνονται για τις υψηλές παροχές, την άνεση και την ασφάλειά τους, αλλά και τον πλούσιο εξοπλισμό τους. Τώρα όμως, όλες οι εταιρείες επιβάλλεται να συμμορφωθούν με τις οδηγίες της Ε.Ε. και να το συμπεριλάβουν σε όλα τα νέα τους οχήματα.

Επικρατεί ανησυχία για ενδεχόμενη αύξηση τιμών στα ΙΧ

Ασφαλώς και μέσα από τέτοιες εξελίξεις προκύπτουν αρκετά ερωτήματα, τα οποία έχουν να κάνουν κυρίως με το τι θα αλλάξει στις τιμές. Γίνεται εύκολα αντιληπτό ότι η ένταξη του συγκεκριμένου συστήματος ασφαλείας αποτελεί από μόνη της μια ενέργεια η οποία αποτελεί επιπλέον κόστος για τις ίδιες τις εταιρείες ως προς την κατασκευή των αυτοκινήτων. Έτσι, είναι εύλογη η ανησυχία του κόσμου για πιθανή ανατίμηση στα ΙΧ και ειδικότερα σε κατηγορίες οι οποίες «τραβάνε» ιδιαίτερα το κοινό, όπως τα μικρά SUV.

Ίσως υπάρξουν εξελίξεις και στο τι θα δίνουμε με τα ασφάλιστρα

Ακόμη, πολλά είναι τα ερωτηματικά τα οποία κυριαρχούν σχετικά με το θέμα των ασφάλιστρων που καταβάλλουμε στις εταιρείες. Από την στιγμή που τα νέα μοντέλα θα διαθέτουν ένα τεχνολογικό σύστημα το οποίο θα είναι (σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Ένωση) σε θέση να μειώσει τα ατυχήματα τα οποία προκαλούνται από ανθρώπινο λάθος, η λογική λέει ότι ίσως δούμε μειώσεις και στα ασφάλιστρα. Aλλωστε, όσο μεγαλύτερη η ασφάλεια σε ένα ΙΧ, τόσο λιγότερα τα ατυχματα και με την σειρά τους, τόσο χαμηλότερα - ίσως - γίνουν τα ασφάλιστρα.