Πιο δυναμικό και με έντονες γραμμές, σπάει το μονότονο πρωτόκολλο των μικρών αυτοκινήτων.
Δοκιμή: Το Seat Ibiza αρνείται να κάψει
Διαβάστηκε από 6566 αναγνώστες - 29/8/2018
Θέλετε ένα αμάξι με το οποίο να γράφετε πολλά χιλιόμετρα, να είναι σύγχρονο και να παραμένει πραγματικά προσιτό;
Η απάντηση υπάρχει και ακούει στο όνομα SEAT Ibiza TDI με τον 1.600άρη diesel κινητήρα και τους 95 ίππους. Ένα αμάξι που δοκιμάσαμε και σας παρουσιάζουμε όλες τις πληροφορίες ευθύς αμέσως γιατί…αξίζει!
Παρόλο που τα τελευταία χρόνια το diesel περνάει διάφορες κρίσεις, παραμένει το πιο κατάλληλο καύσιμο για τους χιλιομετροφάγους. Η SEAT το γνωρίζει καλύτερα από όλους και μας συστήνει ένα μοναδικό μηχανικό σύνολο που θα ικανοποιήσει πραγματικά και τους πιο απαιτητικούς. 1.600 κυβικά σε έναν υπερσύγχρονο κινητήρα με AdBlue και 95 παραγόμενα άλογα για όσους θέλουν να είναι κοντά στη μόδα αλλά μακριά από το βενζινάδικο. Στην 5η γενιά, έχει πολλούς λόγους να περηφανεύεται, όπως η εμφάνιση, οι επιδόσεις και φυσικά η αξιοπιστία, ενώ σε αυτή την έκδοση η οικονομία είναι αξιοσημείωτη.
Εμφάνιση-σχεδίαση: Πιο επιβλητικό λόγω μεγαλύτερων διαστάσεων
Κοιτώντας το από μπροστά θα δυσκολευτείτε να αποφασίσετε εάν πρόκειται για το νέο Ibiza ή το μικρομεσαίο Leon. Απευθείας ξεχωρίζει το αυξημένο πλάτος του νέου αμαξώματος, κάτι το οποίο του προσδίδει κύρος και μία πιο αρχοντική ταυτότητα. Πιο γεμάτο από ποτέ, με νέο ταπεραμέντο, το αποκλειστικά 5θυρο νέο Ibiza χαρακτηρίζεται από τις έντονες ακμές σε όλο του το αμάξωμα. Το αποτέλεσμα είναι απόλυτα θετικό όσο κι αν η απευθείας σύνδεση με το Leon στερεί κάποιο ποσοστό από το στοιχείο της έκπληξης. Το πίσω μέρος μάλιστα είναι αυτό που παίρνει πιο σημαντικό ρόλο κι έρχεται να προκαλέσει στο μάτι περιέχοντας κάποια νέα και αρκετά σκληρά σχήματα. Όμορφα νέα φωτιστικά σώματα (εμπρός και πίσω), προσεγμένες πινελιές και σχήματα σε καθρέφτες και προφυλακτήρα, το καθιστούν ιδιαίτερα ξεχωριστό, σε μία κάπως μονότονη κατηγορία. Ουσιαστικά μπορεί να κερδίσει αγοραστές από πολλά διαφορετικά target groups.
