.jpg "3 Plug-in υβριδικά SUV με ηλεκτρική αυτονομία πάνω από 60 χλμ.")
3 Plug-in υβριδικά SUV με ηλεκτρική αυτονομία πάνω από 60 χλμ.
| Τιμές μοντέλων: 30/01/2025 | |
| CUPRA FORMENTOR 1.5 TSI VZ DSG e-Hybrid: 43 990€ | FORD KUGA 2.5 Duratec PHEV 243 PS FWD: 48 942€ |
| MERCEDES GLA 250 e FL: 52 550€ | |
3 Plug-in υβριδικά SUV με ηλεκτρική αυτονομία πάνω από 60 χλμ.
Έχουν από τις μεγαλύτερες αυτονομίες στην κατηγορία τους
Top στη λίστα το CUPRA Formentor 1.5 TSI VZ DSG e-Hybrid με 100 χιλιόμετρα αυτονομία
Στη δεύτερη θέση η Mercedes GLA 250e με 65 χιλιόμετρα αυτονομία
Τρίτο το Ford Kuga 2.5 Duratec PHEV με αυτονομία 60 χιλιόμετρα
Έχουν από τις μεγαλύτερες αυτονομίες στην κατηγορία τους
Καθώς η αυτοκινητοβιομηχανία στρέφεται ολοένα και περισσότερο προς την ηλεκτροκίνηση, τα plug-in υβριδικά οχήματα με εκτεταμένη ηλεκτρική αυτονομία αναδεικνύονται ως μια ιδανική γέφυρα μεταξύ του συμβατικού και του ηλεκτρικού μέλλοντος. Προσφέρουν τη δυνατότητα καθημερινών μετακινήσεων αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια, εξαλείφοντας τις εκπομπές ρύπων και μειώνοντας σημαντικά το κόστος χρήσης, ενώ παράλληλα διατηρούν την ευελιξία των μεγάλων διαδρομών χάρη στον θερμικό κινητήρα. Με αυτονομίες που πλέον αγγίζουν και τα 100 χιλιόμετρα σε αμιγώς ηλεκτρική λειτουργία, τα σύγχρονα plug-in υβριδικά μοντέλα καλύπτουν τις ανάγκες του μέσου οδηγού για τις καθημερινές του μετακινήσεις. Πάμε να δούμε 3 επιλογές στην πολυσυζητημένη κατηγορία των οικογενειακών SUV, με μεγάλη αυτονομία χιλιόμετρων σε αμιγώς ηλεκτρική λειτουργία.
| Μάρκα/Μοντέλο | Τιμή-από | Κατανάλωση στην πόλη (λτ./100 χλμ.) | Κατανάλωση σε ταξίδι (100 χλμ/ώρα) | Πραγματική Μέση κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) | Πραγματική Αυτονομία (χλμ.) | Συνολική χωρητικότητα μπαταρίας (kWh) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CUPRA FORMENTOR 1.5 TSI VZ DSG e-Hybrid 272ps | 3,5 | 6 | 5,8 | 100 | 25,7 | |
| MERCEDES GLA 250 e FL 218ps | 1,5 | 6 | 5,5 | 65 | 15,6 | |
| FORD KUGA 2.5 Duratec PHEV 243 PS FWD 243ps | 3,5 | 6,8 | 5,2 | 60 | 14,4 |
Top στη λίστα το CUPRA Formentor 1.5 TSI DSG e-Hybrid με 100 χιλιόμετρα αυτονομία
Το Cupra Formentor, στην Plug-in υβριδική του έκδοση 1.5 TSI DSG e-Hybrid, εξοπλίζεται με 1.500άρη τούρμπο κινητήρα βενζίνης που συνδυάζεται με μπαταρία 25,8 kWh (19,7 ωφέλιμη χωρητικότητα). Στη μικρή έκδοση η συνδυαστική ιπποδύναμη φτάνει τους 204 ίππους, ενώ στην έκδοση VZ το σύνολο αποδίδει 272 άλογα. Σύμφωνα με τις μετρήσεις μας στο AutoAgora, το Formentor έχει τη μεγαλύτερη πραγματική ηλεκτρική αυτονομία της κατηγορίας του, καταφέρνοντας να διανύσει έως και 100 χιλιόμετρα. Στην πράξη, αυτό το νούμερο είναι αρκετό για να καλύψει όλες τις καθημερινές αποστάσεις που θα χρειαστεί να κάνει ένας μέσος οδηγός στην πόλη. Όσον αφορά την κατανάλωση στην υβριδική λειτουργία, το ισπανικό SUV στην έκδοση VZ, «καίει» 3,5 λτ./100 χλμ. εντός πόλης, ενώ στο ταξίδι καταναλώνει 6 λτ./100 χλμ..
Στη δεύτερη θέση η Mercedes GLA 250e με 65 χιλιόμετρα αυτονομία
Δεύτερο στη λίστα μας έρχεται ένα premium γερμανικό μοντέλο, η Mercedes GLA 250e. Εφοδιάζεται με τούρμπο κινητήρα βενζίνης 1,33 λτ. και μπαταρία χωρητικότητας 15,6 kWh (με ωφέλιμη χωρητικότητα 11,5 kWh), η οποία τροφοδοτεί έναν ηλεκτροκινητήρα 109 ίππων. Το σύνολο αποδίδει συνδυαστικά 218 άλογα και 450 Nm ροπής, ενώ συνεργάζεται με 8άρι αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη. Όταν ο βενζινοκινητήρας βρίσκεται εκτός λειτουργίας, αναλαμβάνει αποκλειστικά το ηλεκτρικό μοτέρ, το οποίο στις μετρήσεις μας κατάφερε να κινήσει την Mercedes για 65 χιλιόμετρα προτού αδειάσει η μπαταρία. Εντός πόλης σε υβριδική λειτουργία, η κατανάλωση περιορίζεται σε μόλις 1,5 λτ./100 χλμ., ενώ εκτός πόλης η τιμή ανεβαίνει στα 6 λτ./100 χλμ..
Τρίτο το Ford Kuga 2.5 Duratec PHEV με αυτονομία 60 χιλιόμετρα
Στη τρίτη θέση και ελάχιστα πιο κάτω από το μικρομεσαίο SUV της Mercedes, βρίσκεται το Ford Kuga 2.5 Duratec PHEV. Η Plug-in υβριδική έκδοση του Kuga, συνδυάζει ατμοσφαιρικό βενζινοκινητήρα 2,5 λτ. με μπαταρία χωρητικότητας 14,4 kWh που τροφοδοτεί έναν ηλεκτροκινητήρα, με τη συνολική ιπποδύναμη να φτάνει τα 243 άλογα. Όταν το όχημα κινείται αποκλειστικά στην ηλεκτρική λειτουργία του, καταφέρνει να διανύσει μέχρι και 60 χιλιόμετρα χωρίς να κάψει σταγόνα βενζίνης. Κατά τα άλλα, ακόμα και στην υβριδική λειτουργία η κατανάλωση καυσίμου είναι σε πολύ χαμηλά επίπεδα, με την ίδια να διαμορφώνεται στα 3,5 λτ./100 χλμ. εντός πόλης και 6,8 λτ./100 χλμ. σε ταξίδι.