Ποια είναι τα δυνατά «χαρτιά» του προηγούμενου Hyundai i20;
Ο σχεδιασμός του προηγούμενου Hyundai i20 είναι αρκετά μοντέρνος και ως εκ τούτου το αυτοκίνητο δείχνει ακόμα σύγχρονο και «φρέσκο», παρά τα 9 χρόνια που έχουν περάσει από το ντεμπούτο του.
Το εσωτερικό είναι εργονομικό και ευρύχωρο, με τον «αέρα» για τα γόνατα των πίσω επιβατών να είναι μεγάλος και το πορτ-μπαγκάζ να έχει χωρητικότητα 326 λίτρα και καλό σχήμα. Επιπλέον θέσεις για μικροαντικείμενα βρίσκονται και εντός της καμπίνας, ενισχύοντας την πρακτικότητα, ενώ αξίζει να αναφέρουμε πως το ντουλαπάκι του συνοδηγού είναι κλιματιζόμενο.
Τα πλαστικά, αν και σκληρά, έχουν στιβαρή συναρμογή και προσεγμένο φινίρισμα.
Στο δρόμο το Hyundai i20 είναι ευκολοδήγητο και ευέλικτο, με τον κύκλο στροφής να είναι 10,2 μέτρα. Η ανάρτηση απορροφά σωστά τις κακοτεχνίες του δρόμου, ενώ στο ταξίδι το αυτοκίνητο διέπεται από σταθερότητα, με τα περιθώρια πρόσφυσης υψηλά. Συνολικά, το Hyundai i20 δίνει αίσθηση οδήγησης αντάξια μεγαλύτερου αυτοκινήτου.
Συμπέρασμα: Το προηγούμενο Hyundai i20 αξίζει ως μεταχειρισμένο
Συνοψίζοντας, το Hyundai i20 δεύτερης γενιάς είναι ιδιαίτερα αξιόπιστο και απροβλημάτιστο, διαθέτει καλή ευρυχωρία και πρακτικότητα και βρίσκεται στο «στοιχείο» του τόσο στην πόλη όσο και σε ανοιχτούς δρόμους. Αυτά καθιστούν το μοντέλο μια καλή επιλογή για αγορά μεταχειρισμένου. Αξίζει να αναφέρουμε πως η εγγύηση του μοντέλου είναι 5ετής, κάτι που σημαίνει πως τα τελευταία μοντέλα, χρονολογίας 2018-2019 είναι ακόμα εντός αυτής.Φθορές στα καθίσματα και στα φρένα.
Βλάβες στα ρουλεμάν και αυτό το διόρθωσε μετά η Hyundai.
Υψηλή μεταπωλητική αξία στην Ελλάδα, πωλούνται πάνω από 11.000 ευρώ.
«Σκυλιά» τα i20; Είναι όλα έτσι; Εσείς τι έχετε ακούσει;
| Σελ. 1 | Βγάζουν ζημιές τα Hyundai i20 δεύτερης γενιάς; |
| Σελ. 2 | Τι φθορές θα βρω σε ένα Hyundai i20 8 ετών; |
| Σελ. 3 | Ποια είναι τα δυνατά «χαρτιά» του προηγούμενου Hyundai i20; |