Νέο Peugeot e-208: Με ανανεωμένη εμφάνιση και περισσότερη αυτονομία

Λίγες οι αλλαγές στο εξωτερικό, αλλά αρκούν για να κάνουν τη διαφορά.
Με premium «αύρα» στο εσωτερικό και αναβαθμισμένο infotainment.
Νέα μπαταρία και κινητήρας με μικρότερη κατανάλωση. Κάνεις 370 χλμ. με 1 φόρτιση.
Στο δρόμο είναι σφικτό χωρίς να κουράζει και έχει δυνατά φρένα.

Λίγες οι αλλαγές στο εξωτερικό, αλλά αρκούν για να κάνουν τη διαφορά

Το ανανεωμένο Peugeot e-208 ξεχωρίζει από τα προηγούμενα μοντέλα από τα καινούργια φώτα ημέρας που αποτελούνται από τρεις κάθετες «νυχιές» σε κάθε πλευρά, από το νέο λογότυπο στο κέντρο της μάσκας, καθώς και από τα οριζόντια φανάρια στο πίσω μέρος.

Με premium «αύρα» στο εσωτερικό και αναβαθμισμένο infotainment

Η καμπίνα του facelift Peugeot e-208 παραμένει καλοσχεδιασμένη και ποιοτική, με τα υλικά που έχουν χρησιμοποιηθεί να αποπνέουν «αύρα» πολυτέλειας. Η κυριότερη ανανέωση βρίσκεται στο infotainment, που διαθέτει νέο λογισμικό και μεγαλύτερη οθόνη αφής, διάστασης 10 ιντσών από το βασικό εξοπλισμό.

Νέα μπαταρία και κινητήρας με μικρότερη κατανάλωση. Κάνεις 370 χλμ. με 1 φόρτιση

Η ισχύς του κινητήρα στο ανανεωμένο Peugeot e-208 έχει αυξηθεί από τα 136 στα 156 άλογα, ενώ η εταιρεία έχει χρησιμοποιήσει βελτιωμένη μπαταρία, που έχει μεν κατά μόνο 1 kWhαυξημένη ονομαστική χωρητικότητα, ωστόσο είναι πιο αποδοτική και έχει μεγαλύτερη αυτονομία, με τις μετρήσεις μας να δείχνουν 370 χιλιόμετρα με 1 φόρτιση.
Τα 20 παραπάνω άλογα έχουν θετικό αντίκτυπο στις επιδόσεις, με το 0-100 χλμ/ώρα να ολοκληρώνεται σε 8 δευτερόλεπτα και το 80-120 χλμ/ώρα σε 5,1 δευτερόλεπτα.

Στο δρόμο είναι σφικτό χωρίς να κουράζει και έχει δυνατά φρένα

Το Peugeot e-208 έχει πιο σφικτή ανάρτηση, ούτως ώστε αυτή να ανταπεξέλθει στο αυξημένο βάρος του ηλεκτροκίνητου μοντέλου. Παρόλα αυτά η άνεση των επιβατών είναι καλή, ενώ η ποιότητα κύλισης είναι υψηλή.

Στις σελίδες που ακολουθούν θα διαβάσετε αναλυτικά τη δοκιμή του ηλεκτρικού Peugeot e-208.