Τι φθορές έχει ένα Skoda Kamiq με 100.000 χιλόμετρα;

Τόσο ο τρόπος με τον οποίον κινείται το Skoda Kamiq που δοκιμάζουμε ως μεταχειρισμένο, όσο και η εικόνα στην καμπίνα του, δεν προϊδεάζουν πως το όχημα έχει διανύσει 100.000 χιλιόμετρα.
Η ανάρτηση απορροφά σωστά και χωρίς τριγμούς τις ανωμαλίες του δρόμου, μετριάζοντας παράλληλα τις κλίσεις του αμαξώματος. Παράλληλα, από τα μηχανικά μέρη δεν παρατηρούνται διαρροές υγρών και λιπαντικών. Μόνο οι πίσω δίσκοι φρένων έχουν αυξημένη φθορά και χρειάζονται αντικατάσταση.



Περνώντας στο εσωτερικό του Skoda Kamiq, η συνολική ποιότητα κατασκευής αποπνέει Premium «αύρα» και είναι αντάξια μοντέλων ανώτερων κατηγοριών. Οι δερμάτινες επενδύσεις στο εσωτερικό διατηρούνται σε πολύ καλή κατάσταση, ενώ αντίστοιχα οι ταπετσαρίες δεν έχουν γρατζουνιές και σκισίματα. Περνώντας στους διακόπτες στο ταμπλό και στο τιμόνι, αυτοί δείχνουν ολοκαίνουργιοι, χωρίς να έχουν ξεβάψει.
Το μόνο που παρατηρείται είναι ελαφρές αμυχές σε ορισμένες πλαστικές επιφάνειες.

Τα σημεία στο τιμόνι και στον επιλογέα ταχυτήτων που έρχονται σε διαρκή επαφή με τα χέρια του οδηγού παραμένουν άφθαρτα, χωρίς να έχουν γυαλίσει.
Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με το σύστημα infotainment Bolero, το οποίο διαθέτει οθόνη αφής 8,25 ιντσών, συνδέεται στο κινητό τηλέφωνο μέσω SmartLink και είναι ενημερωμένο.