Το BYD Seal AWD έχει 530 άλογα. Φυσικά αν γκαζώνεις τα 460 χλμ αυτονομίας πάνε περίπατο

Ώθηση στο BYD Seal 530 PS AWD δίνουν δύο ηλεκτροκινητήρες, ένας σε κάθε άξονα. Ο εμπρόσθιος έχει ισχύ 218 άλογα και ροπή 310 Nm, ενώ ο πίσω αποδίδει 313 ίππους και 360 Nm ροπής, με τη συνολική απόδοση να είναι 530 άλογα και 670 Nm ροπής.
Τα μοτέρ τροφοδοτούνται από μια μπαταρία χωρητικότητας 82,5 kWh, που είναι τεχνολογίας LPF (φωσφορικού σιδήρου λιθίου) και κατασκευάζεται από την FinDreams, που όπως αναφέραμε είναι παρακλάδι της ίδιας της BYD.

Σύμφωνα με την εταιρεία, σε κύκλο WLTP το αυτοκίνητο μπορεί να διανύσει 520 χιλιόμετρα με μία φόρτιση, ωστόσο κατά τη διάρκεια της δοκιμής μας είδαμε μια μέση κατανάλωση 18 kWh/100 χλμ, με βάση την οποία υπολογίζουμε πως το μοντέλο θα διανύσει 460 χιλιόμετρα πριν «ξεμείνει» από μπαταρία. Με φειδωλή χρήση του γκαζιού, λειτουργία Eco mode αλλά και ενεργοποιημένη τη λειτουργία του κλιματιστικού, είναι εφικτή η επίτευξη της συγκεκριμένης αυτονομίας, ενώ σε συνθήκες αυτοκινητοδρόμου θα μπορέσετε να διανύσετε περίπου 380 χλμ πριν αναζητήσετε φορτιστή.



Αν ο οδηγός έχει πιο «παιχνιδιάρικες» διαθέσεις και αποφασίσει να εκμεταλλευτεί στο έπακρο τα 530 άλογα του BYD Seal AWD ωστόσο, η αυτονομία θα μειωθεί σημαντικά, ανταμείβοντάς τον παράλληλα με σοκαριστικές επιδόσεις: Για την επιτάχυνση 0-100 χλμ/ώρα χρειάζονται 3,8 δευτερόλεπτα, κάνοντάς σε να συνειδητοποιήσεις πως η εταιρεία σου έκλεινε το μάτι για αυτό από την αρχή, έχοντας τοποθετήσει το έμβλημα «3.8S» στο πορτ-μπαγκάζ.

Στον τομέα της φόρτισης, η μπαταρία του BYD Seal 530 PS AWD θα γεμίσει από άδεια στο 100% μέσα σε 8,5 ώρες αν χρησιμοποιηθεί φορτιστής wallbox ισχύος 11 kW, ενώ σε ταχυφορτιστή απαιτούνται 37 λεπτά για τη διαδικασία 10-80%.