Έχει 313 ίππους, κάνει το 0-100 σε 6,6 δλ., βγάζει 100 χλμ. μόνο με ρεύμα

Η έκδοση 300e «φοράει» δίλιτρο, τετρακύλινδρο turbo κινητήρα βενζίνης, που αποδίδει 204 ίππους και 320 Nm ροπής. Το κινητήριο σύνολο ενισχύεται από ένα πανίσχυρο ηλεκτρομοτέρ 129 ίππων και 440 Nm ροπής. Συνδυαστικά αποδίδουν ισχύ 313 ίππων και 550 Nm, ενώ το κιβώτιο είναι αυτόματο 9 σχέσεων. Η συνδυαστική ιπποδύναμη επιτρέπει στο Plug-in υβριδικό Ε 300e να επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ. σε μόλις 6,6 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική του ταχύτητα ανέρχεται στα 234 χλμ./ώρα.



«Κουβαλώντας» μπαταρία που έχει χωρητικότητα 25,4 kWh, η καινούργια Plug-in υβριδική E 300e διανύει 100 χιλιόμετρα αποκλειστικά με τη δύναμη του ηλεκτροκινητήρα, ενώ το σύστημα ανάκτησης ενέργειας αναλαμβάνει να φορτίσει τη μπαταρία όταν το πόδι του οδηγού αφήνει το γκάζι ή πατάει το πεντάλ του φρένου. Όταν η μπαταρία είναι πλήρως φορτισμένη, η μέση κατανάλωση σε μικτές συνθήκες δεν ξεπερνά τα 4,2 λτ./100 χλμ. Όποτε η μπαταρία είναι αφόρτιστη και αναλαμβάνει μόνος του ο θερμικός κινητήρας να «κουβαλήσει» το όχημα των 2.280 κιλών, η κατανάλωση φτάνει κοντά στα 7,8 λτ./100 χλμ.