Αυτοκρατορικοί χώροι στο πίσω κάθισμα, σπορτίφ εξωτερική σχεδίαση

Σε σύγκριση με τον προκάτοχό του, το νέο σεντάν της Mercedes έχει 9 χιλιοστά περισσότερο μήκος, φτάνοντας ακόμη πιο κοντά στα 5 μέτρα (4,949 μέτρα). Επίσης έχει «παχύνει» 3 εκατοστά σε πλάτος, αλλά και 2,2 εκατοστά στο μεταξόνιο, φτάνοντας πλέον τα 2,94 μέτρα. Εξαιτίας αυτής της επιμήκυνσης, οι πίσω επιβάτες απολαμβάνουν ακόμη περισσότερη άνεση. Σε αυτό βοηθάει και η σχεδίαση της τριαιρούμενης πλάτης του πίσω καθίσματος, που παρέχει μερικά ακόμη ωφέλιμα εκατοστά. Αυτό σημαίνει ότι… θρονιάζονται ακόμη και επιβάτες που ξεπερνούν τον μέσο όρο του 1,75μ. Στην έκδοση E 300e που δοκιμάσαμε, το πορτ-μπαγκάζ έχει χωρητικότητα 370 λίτρων, κάτι που είναι εν μέρει λογικό εξαιτίας της μπαταρίας που βρίσκεται ακριβώς από κάτω και καταλαμβάνει πολύτιμο χώρο.



Στην εξωτερική σχεδίαση ξεχωρίζουν τα αστέρια που κοσμούν τόσο στη μάσκα, όσο και στα πίσω φωτιστικά σώματα. Μπροστά, όπως άλλωστε και στην πρόσφατα ανανεωμένη EQB, ξεχωρίζει το μοτίβο των αστεριών που απλώνεται σαν ενιαίο πάνελ μεταξύ των προβολέων, με το λογότυπο της γερμανικής εταιρείας στο κέντρο. Η κομψότητα και ο δυναμισμός συνδυάζονται αρμονικά στον σχεδιασμό των προβολέων που όταν έχουν ενεργοποιημένα τα φώτα ημέρας θυμίζουν ανθρώπινα φρύδια. Τόσο στα πλαϊνά όσο και στο καπό έχουν λαξευτεί μυώδεις νευρώσεις. Τα φωτιστικά σώματα στο πίσω μέρος είναι μακρόστενα και κάθε φορά που κοκκινίζουν φανερώνεται το αστέρι της Mercedes.