Κατακόκκινα bucket καθίσματα και μοκέτα, λεβιές ταχυτήτων «ποίημα» και επενδύσεις από suede στο εσωτερικό

Αν κυριαρχεί ένα χρώμα στο εσωτερικό του Honda Civic Type R FL5, αυτό είναι το κόκκινο. Τόσο τα bucket εμπρός καθίσματα, όσο και οι ζώνες, αλλά και η μοκέτα και τα πατάκια του αυτοκινήτου είναι ντυμένα στο χρώμα της φωτιάς, θυμίζοντάς σου τα επίσης κατακόκκινα Recaro καθίσματα του πρώτου Civic Type R, του EK9 που δυστυχώς δεν γνωρίσαμε ποτέ επίσημα.

Οι επενδύσεις των καθισμάτων, του τιμονιού αλλά και της φούσκας του επιλογέα ταχυτήτων είναι από suede, με τα δύο τελευταία να είναι σε μαύρο χρώμα, ενώ το μεταλλικό ταμπελάκι που αναγράφει τον αύξοντα αριθμό του αυτοκινήτου βρίσκεται στο ταμπλό, μπροστά στα μάτια του συνοδηγού.
Τα bucket καθίσματα παρέχουν εξαιρετική πλευρική στήριξη και είναι σαν να σε αγκαλιάζουν. Παρόλα αυτά το αφρώδες υλικό τους είναι όσο μαλακό χρειάζεται για να παρέχει άνεση και να μην σε κουράζει, ακόμα και στο ταξίδι.



Στην κεντρική κονσόλα υπάρχει ο αλουμινένιος επιλογέας ταχυτήτων, ένα ακόμα ταυτόσημο στοιχείο των Type R μοντέλων, και πίσω από το τριάκτινο τιμόνι με την παχιά στεφάνη βρίσκεται ο πλήρως ψηφιακός πίνακας οργάνων 10,2 ιντσών. Αυτός έχει εμφάνιση με επιλογή που είτε θυμίζει τα παραδοσιακά στρογγυλά καντράν, είτε παραπέμπει στον πίνακα οργάνων του Honda S2000, έχοντας μια ευμεγέθη οριζόντια μπάρα για στροφόμετρο, κάτω από την οποία υπάρχουν μεγάλες ενδείξεις για την πίεση του turbo, την πίεση και τη θερμοκρασία λαδιού, τη θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού, καθώς και τη θερμοκρασία εισερχομένου αέρα στην εισαγωγή του μοτέρ.



Η οθόνη του συστήματος infotainmentέχει διάσταση 9 ίντσες. Η αλήθεια είναι πως δύσκολα θα γυρίσεις να την κοιτάξεις όταν οδηγείς το Civic Type R με τον τρόπο για τον οποίον σχεδιάστηκε για να οδηγηθεί, όμως η θέση είναι βολική για τα μάτια του οδηγού χωρίς να ενοχλεί, ενώ μπορεί να φανεί χρήσιμη αν έχεις ανοιχτό το χάρτη του συστήματος πλοήγησης, σαν ένα είδους roadbook.

Στα της ευρυχωρίας, το πίσω κάθισμα του Honda Civic Type R έχει γίνει πλέον τετραθέσιο, αφού στο κέντρο του κάτω μέρους υπάρχουν δύο ποτηροθήκες. Ο «αέρας» για τα κεφάλια και τα γόνατα των πίσω επιβατών είναι πλουσιοπάροχος, και η χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ είναι 410 λίτρα.