Ecocar Pocco: Μικρό μόνο στο μάτι... 25/05/2023 Τo Pocco είναι η νέα πρόταση της Eco-Car στο κόσμο της μικροκινητικότητας που όχι μόνο δεν έχει τίποτα να ζηλέψει από τα «κανονικά» αυτοκίνητα, αλλά τους βάζει τα γυαλιά με την εξαιρετική οικονομία του και την πρακτικότητα του.
Citroen Oli: Αυτοκίνητο με μάτια στο μέλλον 24/05/2023 Η επανάσταση στην ηλεκτροκίνηση ακούει στο όνομα Citroen Oli! Με βάρος μόνο 1.000 κιλά, καθίσματα φτιαγμένα από τρισδιάστατο εκτυπωτή και οροφή από πεπιεσμένο ανακυκλωμένο χαρτόνι, το νέο μοντέλο της Citroen κλείνει το μάτι στο μέλλον! Το πήγαμε βόλτα
Renault 5 Turbo 3E: Ένα ηλεκτρικό εργαλείο driftαρισμάτος 380 ίππων 22/05/2023 Μια πρώτη γεύση του επερχόμενου ηλεκτρικού R5 μας έδωσε η Renault, φέρνοντας στη ζωή το εκθεσιακό αυτοκίνητο R5 Turbo 3E των 380 ίππων και μας επέτρεψε να κάνουμε μερικούς γύρους με το.. πλάι.
Αποκλειστικό: Οδηγούμε τη νέα Alfa Romeo Guilia 19/05/2023 Με ένα mini botox στο τομέα της εμφάνισης και με τεχνολογία του σήμερα, η ανανεωμένη νέα Alfa Romeo Giulia δείχνει ότι έχει ψωμιά ακόμα και μας θυμίζει ότι η διασκέδαση δεν πέθανε! Την οδηγήσαμε και έχουμε τις πρώτες εντυπώσεις.
Οδηγήσαμε το Rimac Nevera των 2.38 εκ. ευρώ! 18/05/2023 1.914 ίπποι, 2.360 Nm ροπή, 100-200 χλμ./ώρα σε 2,59 δευτερόλεπτα! Τα νούμερα του Rimac Nevera ζαλίζουν, αλλά πώς είναι να οδηγείς το πιο γρήγορο ηλεκτρικό αυτοκίνητο στον κόσμο; Βρεθήκαμε στο αριστερό εργοστασιακό bucket και σας το παρουσιάζουμε!
Nissan Qashqai mHEV 140PS: Πως τα πάει ο ιδρυτής της κατηγορίας; 18/05/2023 Δοκιμάζουμε το χειροκίνητο Nissan Qashqai των 140 ίππων και το βαθμολογούμε, συγκρίνοντάς το με το καλύτερο και το χειρότερο της κατηγορίας του όσον αφορά την τιμή, την κατανάλωση, τις επιδόσεις, τις εγγυήσεις, την ευρυχωρία και τον εξοπλισμό. Τελικά πόσο καλός είναι ο ιδρυτής τη
Κάναμε 1.000 χλμ σε μία μέρα με το ηλεκτρικό Kia Niro 15/05/2023 To Kia Niro EV είναι άκρως οικονομικό στην πόλη, αλλά τι γίνεται όταν πρέπει να γράψει 1.000 χλμ σε αυτοκινητόδρομο; Πάντως οι χρόνοι φόρτισης του δεν είναι και οι καλύτεροι...
Lexus RX500h: Το υβριδικό luxury ιαπωνικό SUV που τα έχει όλα 12/05/2023 Το Lexus RX500h είναι το κορυφαίο υβριδικό μοντέλο της ιαπωνικής εταιρείας που ενισχύει ακόμα περισσότερο την premium φιλοσοφία του και περνάει σε luxury μονοπάτια. Δοκιμάζουμε την έκδοση με τους 371 ίππους, που δεν υστερεί πουθενά απέναντι στον ευρωπαϊκό ανταγωνισμό, αλλά ούτε κ
DS 7 Diesel: Ένα Premium SUV σε τιμή κανονικού! 11/05/2023 Το ανανεωμένο DS 7 διόρθωσε τις όποιες αδυναμίες του προκατόχου του και με δυνατά του σημεία την εμφάνιση και την άνεση μπαίνει δυνατά στο παιχνίδι των πωλήσεων. Δοκιμάζουμε την diesel έκδοση, η οποία είναι πλέον η μοναδική στη γκάμα των κινητήρων του μοντέλου που δεν συνεργάζετα
Ford Ranger Raptor: Το οδηγήσαμε στην Ελλάδα 05/05/2023 Βρεθήκαμε για λίγες ώρες πίσω από το τιμόνι του Ford Ranger Raptor και το οδηγήσαμε σε άσφαλτο, σε χώμα, καθώς και σε μια ειδικά διαμορφωμένη πίστα που έκανε τους τροχούς να σηκώνονται στον αέρα. Ακολουθούν οι εντυπώσεις μας!
Hyundai i30 MHEV: Είναι το φθηνότερο, αγγίζει και την κορυφή! 04/05/2023 Πόσο καλό είναι το ήπια υβριδικό Hyundai i30 των 120 ίππων και του αυτόματου κιβωτίου σε κατανάλωση, χώρους, επιδόσεις, ασφάλεια, εξοπλισμό, εγγυήσεις και τιμή. Το δοκιμάζουμε και το συγκρίνουμε με το καλύτερο και το χειρότερο της κατηγορίας του.
Οδηγούμε το νέο ηλεκτρικό Mini το οποίο αλλάζει φιλοσοφία 04/05/2023 Η πέμπτη γενιά του Mini βρίσκεται ήδη στο τελικό στάδιο της ανάπτυξης. Σε συνεργασία με την AutoBild οδηγήσαμε την αμιγώς ηλεκτρική έκδοση σε πίστα στην Αυστρία και έχουμε τις πρώτες εντυπώσεις!
Δοκιμή Audi R8: 225.000€ για ένα αυτοκίνητο που δεν στρίβει! 03/05/2023 Υποστροφικό στο όριο, δεν τα πάει καλά με τις γρήγορες στροφές και έχει τιμόνι που δεν υπακούει στο 100% τον οδηγό! Αυτό είναι το Audi R8 GT, που όπως φαίνεται είναι ένα supercar περισσότερο για τα μάτια πάρα για τη ψυχή!
DS4: H γαλλική επιτομή της πολυτέλειας 28/04/2023 Το DS4 έχει ταράξει για τα καλά τα νερά της premium μικρομεσαίας κατηγορίας κι έχει κάνει τους Γερμανούς ανταγωνιστές του να στριφογυρίζουν στον ύπνο τους. Βρεθήκαμε πίσω από το τιμόνι της βενζινοκίνητης έκδοσης των 130 ίππων και διαπιστώσαμε ακόμη μια φορά ότι πρόκειται για ένα
Αποκλειστικό: Οδηγούμε πρώτοι την ηλεκτρική BMW i5 27/04/2023 Βρεθήκαμε πίσω από το τιμόνι της πρωτότυπης πισωκίνητης ΒΜW i5 των 340 ίππων, αλλά και της τετρακίνητης των 598 ίππων, και έχουμε να πούμε ότι είναι η πιο ολοκληρωμένη 5αρα που έχει βγει μέχρι σήμερα. Σας μεταφέρουμε τις πρώτες εντυπώσεις.
Audi Q2 30 TFSI: Premium ναι, αλλά από εξοπλισμό... 27/04/2023 Αξίζει η επιλογή του Audi Q2 30 TFSI αντί των ανταγωνιστών του; Για το διαπιστώσουμε, δοκιμάζουμε το εισαγωγικό μοντέλο με τους 110 ίππους και το χειροκίνητο κιβώτιο, το συγκρίνουμε με το καλύτερο και το χειρότερο της κατηγορίας του και ταυτόχρονα το βαθμολογούμε για τις επιδόσει
Jeep Avenger: Οδηγήσαμε το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της εταιρείας 24/04/2023 Με 156 ίππους, 260Nm ροπής, μήκος όσο ένα Polo, αλλά χωρίς τετρακίνηση (για την ώρα), το Avenger είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό Jeep και δείχνει το δρόμο προς το μέλλον! Το οδηγήσαμε και έχουμε τις πρώτες εντυπώσεις.
Hyundai Santa Fe: To κορεάτικο θηρίο που αλωνίζει την κατηγορία 20/04/2023 Δοκιμάζουμε το Hyundai Santa Fe Plug-In, το βαθμολογούμε και ταυτόχρονα το συγκρίνουμε με το καλύτερο και το χειρότερο μοντέλο της κατηγορίας του στις επιδόσεις, την κατανάλωση, την ευρυχωρία, την ασφάλεια, την εγγύηση και την τιμή. Μπορεί το κορεάτικο SUV να ξεπεράσει τους ανταγ