AUTOBILD.GR

TEST ΣΥΝΕΡΓΕΙΩΝ

ΤΙΜΕΣ LEASING

Οδηγούμε Mercedes GLE 300 d: Ευρύχωρη και άνετη παντός εδάφους

10/03/2024
Είναι δίλιτρη diesel, ήπια υβριδική με 269 άλογα.
Χωράει με άνεση 5 ενήλικες και έχει φουλ τεχνολογικό «αέρα».
Η αερανάρτηση «καταπίνει» τις ανωμαλίες εκτός δρόμου και στην άσφαλτο είναι σπορτίφ.
Το υβριδικό σύνολο έχει φινετσάτη λειτουργία και καίει 7,7 λτ/100
MG4 XPower: Οδηγήσαμε το ηλεκτρικό θηρίο των 435 ίππων

24/02/2024
Μπορεί να συνδυαστεί η προστασία για το περιβάλλον με την οδηγική απόλαυση; Το αμιγώς ηλεκτρικό MG4 XPower με τους 435 ίππους και την τετρακίνηση ίσως είναι η απάντηση-έκπληξη, μιας και φαίνεται να έχει τα φόντα προσφέρει και για τα δυο.
Οδηγούμε την νέα Mercedes CLE Cabrio: Από τις τελευταίες του είδους

22/02/2024
20 δλ, τόσα χρειάζονται για να κατέβει η οροφή.
Με οθόνη που γυρίζει και «θέρμανση» κεφαλιού!
Με 4 κινητήρες, έως 381 άλογα και 0-100 σε 4,7 δλ.
Σταθερή κι άνετη στο δρόμο, με πιο χαλαρή φιλοσοφία.
Οδηγούμε Mercedes E 300e Estate: Πολλή τεχνολογία σε ένα SW!

15/02/2024
Έχει μέχρι και καθίσματα που δονούνται με τη μουσική!
Πίσω κάθονται άνετα μέχρι και άτομα ύψους 1,86 μ.
Έχει 313 άλογα, είναι plug-in υβριδική και κάνει 100 χλμ. με ρεύμα.
Είναι ιδιαίτερα ήσυχη στο δρόμο, με φορτισμένη μπαταρία καίει 4,9 λτ/100 χλμ.
Βοήθεια, η BMW i3 βγάζει μόνο 99 χλμ!

03/02/2024
Η BMW i3 υπάρχει στο γκαράζ της Autobild από το 2014 και τότε είχε αγοραστεί 46.520 ευρώ. 9 χρόνια μετά δεν καταφέρνει να γράψει πάνω από 100 χλμ. χωρίς να χρειαστεί να ξανασυνδεθεί στη πρίζα.
Οδηγούμε το ανανεωμένο Skoda Enyaq! Φτάνει έως και 340 ίππους!

03/01/2024
Mε ίδια εμφάνιση αλλά μεγαλύτερες ιπποδυνάμεις!
Mε 0-100 σε 5,5 δλ. και δυναμικά στοιχεία το RS.
Aνετο στο δρόμο παρά τις 20αρες ζάντες, συνεχίζει να μην έχει one-pedal.
Με νέο έξυπνο λογισμικό και σαφώς πιο εύκολο μενού!
Mercedes GLC Coupé: Δυναμική σε εμφάνιση και τεχνολογία

28/12/2023
Η Mercedes έβγαλε επίσημα στην αγορά την Coupé έκδοση της GLC και σε συνεργασία με την AutoBild δοκιμάζουμε την 300 4Matic. Πόσο διαφορετική είναι σε σχέση με την καθαρόαιμη SUV;
Οδηγούμε το νέο Fiat 600e: Με τις περγαμηνές του χθες στο σήμερα

27/12/2023
Η Fiat έχοντας το know how από την πετυχημένη συνταγή του 500, επαναλανσάρει το 600, το οποίο πρωτοεμφανίστηκε στη δεκαετία του 1950 και ήταν ο «προ-πάππους» του Punto. Οδηγούμε την ηλεκτρική εκδοχή με τους 156 ίππους και την μπαταρία των 51 kWh και σας το παρουσιάζουμε.
Toyota GR86 Vs Mini Cooper JCW: Αγχολυτικά εργαλεία

26/12/2023
Αυτοκίνητα για ατίθασα νιάτα ή εργαλεία για όλες τις ηλικίες; Μπορεί το Toyota GR86 με το Mini Cooper JCW να φαίνονται διαφορετικά με την πρώτη μάτια, αλλά και τα δυο έχουν ένα κοινό σκοπό! Να σε απαλλάξουν έστω και λίγο από τις έννοιες της καθημερινότητας.
Οδηγούμε το Hyundai Ioniq 6: Ότι πρέπει να ξέρετε!

24/12/2023
Το Ηyundai Ioniq 6 δεν είναι απλώς η εξέλιξη του Ioniq 5, αλλά πρόκειται για ένα ξεχωριστό, ιδιαίτερο και ολοκληρωμένο sedan με τεχνολογία 800 volt, μέγιστη ισχύ 325 ίππων και θεωρητικής αυτονομίας έως και 614 χιλιόμετρων. Το βγάζουμε στο δρόμο και σας μεταφέρουμε τις πρώτες εντυ
Diesel Coupé σε μονομαχία

20/12/2023
Η Mercedes έχει τα καλύτερα φρένα, την πιο μικρή κατανάλωση και το καλύτερο εσωτερικό
Ξεχωρίζει και το λογισμικό MBUX που είναι μια κατηγορία πάνω από τα άλλα!
Πιο γρήγορο και με το καλύτερο πορτ-μπαγκάζ το Audi!
Η BMW έχει την πιο σπορτίφ συμπεριφορά και τον με
Οδηγούμε το Toyota GR86: Ο τελευταίος γνήσιος Σαμουράι

18/12/2023
Ατμοσφαιρικός κινητήρας, χειροκίνητο σασμάν και πίσω κίνηση με μπλοκέ διαφορικό! Η αγία τριάδα της αγνής οδηγικής απόλαυσης τείνει να γίνει σαν τους δεινόσαυρους, εξαφανισμένη. Ευτυχώς το Toyota GR86 συνεχίζει να επενδύει στην καρδιά των οδηγών! Το οδηγήσαμε και δεν ξεκόλλαγε το
Πρώτη δοκιμή νέο Opel Corsa Electric! Καλύτερο σε ισχύ, αυτονομία & εξοπλισμό

11/12/2023
Πιο γρήγορο με 156 άλογα και καλύτερη αυτονομία 300+ χλμ
Με καλύτερο και πιο σύγχρονο εξοπλισμό!
Όμως πιο ακριβό, το αναμένουμε πάνω από τις 35.000 ευρώ
Περιορισμένος ο χώρος για τους πίσω, αλλά με πορτ-μπαγκάζ τίμιο για την κατηγορία (267 λτ.)
Οδηγούμε το Smart #3: Coupe SUV εμφάνιση, δυναμίτης στο δρόμο

30/11/2023
Με το #3, η Smart πάει ένα βήμα παραπέρα όσον αφορά τη σπορ οδήγηση!
Με 272 ίππους οι πισωκίνητες εκδόσεις, 428 άλογα για το Brabus.
0-100 σε 3,7 δλ, μια από τις καλύτερες επιδόσεις σε όλα τα ηλεκτρικά!
Μέγιστη αυτονομία 455 χλμ., φόρτιση 10-80% σε 30 λεπτά.
Έτσι θα (μπορούσε να) είναι το νέο ID.1

23/11/2023
Τιμή κάτω από 20.000 ευρώ και αντικατάσταση του e-UP.
Θα ονομάζεται (λογικά) ID.1 και ίσως φτιάχνεται εκτός Ευρώπης λόγω κόστους.
Παρόμοιες διαστάσεις με το e-Up για να παίζει σε μια κατηγόρια κάτω από ΙD.2.
Το ID.1 στην αγορά το 2026!
Οδηγούμε το ηλεκτροκίνητο Peugeot e-308 με 156 άλογα

21/11/2023
Το ηλεκτροκίνητο Peugeot e-308 έχει 156 άλογα και 300 χλμ αυτονομία.
Δεν ξεχωρίζει σε εμφάνιση από τα θερμικά μοντέλα.
Είναι δυναμικό στο δρόμο, χωρίς όμως να κουράζει.
Η τιμή στη Γερμανία ξεκινά από 45.765 ευρώ.
Mercedes GLE 450d: Πολυτέλεια και στο χώμα

01/11/2023
Η Mercedes βελτίωσε στα σημεία την GLE και έδωσε στην κορυφαία diesel εκδοχή της ακόμα περισσότερη ισχύ και ροπή. Μπορεί η τιμή της να είναι 6ψήφια, αλλά σε συνεργασία με την AutoBild δεν της χαριστήκαμε, «ρίχνοντας» την σε λάσπες και αμμόλοφους για να δούμε τις δυνατότητες της.
Mazda 3 vs Focus: Μονομαχία στη χώρα των μικρομεσαίων βενζίνης

24/10/2023
Δυναμική οδήγηση με σύγχρονη τεχνολογία και «λογική» τιμή για τη σημερινή εποχή γίνεται; Γίνεται, αφού με κόστος κοντά στα 30.000 ευρώ το ελαφρώς ανανεωμένο Mazda 3 έρχεται να τα βάλει με το καταξιωμένο Ford Focus, με τα δυο να εφοδιάζονται με ήπια υβριδικούς κινητήρες βενζίνης.

Copyright © 2024 - autoagora.gr