Τα Diesel μείωσαν τους ρύπους. Γιατί τα σκοτώνουμε; 28/10/2024 Το 2015 έχει περάσει ανεπιστρεπτί, αλλά οι ελλείψεις στα συστήματα μέτρησις των ρύπων εκείνης της εποχής, ακόμα πολεμούν τα diesel αυτοκίνητα. Και όσο και αν μειώθηκαν οι ρύποι των πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων με τις νέες τεχνολογίες, η Παγκόσμια αυτοκίνηση τα «σκοτώνει» χωρίς δι
Θα καταφέρει το κράτος να τελειώσει με τα «φακελάκια» στη Διεύθυνση Μεταφορών; 27/10/2024 Διαπιστώθηκε χρηματισμός στελεχών για παράβλεψη σε παρατυπίες Κατηγορίες για παράκαμψη προτεραιότητας, παράνομες ανανεώσεις Παραπομπή για πειθαρχικό έλεγχο σε μεγάλο αριθμό υπαλλήλων Υπάρχουν καθυστερήσεις και δυσλειτουργία στις υπηρεσίες
Ιεροσυλία ή φόρος τιμής η επιστροφή θρυλικών αυτοκινήτων ως ηλεκτρικά; 26/10/2024 Οι μάρκες παίζουν κορώνα-γράμματα το «όνομα» ιστορικών μοντέλων. Ίσως όμως η στρατηγική της νοσταλγίας προσελκύσει νέους… followers. Στα σκαριά τα ηλεκτρικά Nissan Silvia και Lancia Delta. Θα κοστίζουν μία περιουσία οι ηλεκτρικοί διάδοχοι;
Το υδρογόνο πιο καθαρό από τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα 25/10/2024 Τα αυτοκίνητα υδρογόνου είναι μια καθαρή εναλλακτική λύση Παραγωγή υδρογόνου από το θαλασσινό νερό Tα αυτοκίνητα υδρογόνου μπορούν να ανεφοδιαστούν το ίδιο γρήγορα με τα οχήματα που φοράνε συμβατικό κινητήρα Πρόβλημα η μεταφορά και αποθήκευση υδρογόνου
Αξίζει η διαφορά μεταξύ air-condition και κλιματισμού (clima); 25/10/2024 Ο αυτόματος κλιματισμός (clima) και το απλό air condition κάνουν βασικά την ίδια δουλειά Το air-condition απλά «πετάει» κρύο αέρα στην καμπίνα Διαφορετικά, πιο προχωρημένα χειριστήρια διαθέτει το clima, και διατηρεί τη θερμοκρασία σταθερή Ποιος χρησιμοποιεί τον
Οικογενειακά τρικύλινδρα χιλιάρια: Τα βγάζουν πέρα? 24/10/2024 Αντικατέστησαν τα προηγούμενης τεχνολογίας 1400cc και 1600cc 1000cc και τρεις κύλινδροι η διάταξη που επιλέχθηκε λόγω αυστηρών περιορισμών ρύπων Μονόδρομος για τους αγοραστές, αλλά κάποιοι αμφιβάλλουν αν θα αντέξει το μοτέρ Τα αμαξώματα όμως κινούνται από τη ροπή
Λύση στην οικονομία και το μεταχειρισμένο με κιτ υγραερίου; 23/10/2024 Σημαντική οικονομία στην κίνηση, λιγότερα από τα μισά χρήματα από τη βενζίνη Όμως θέλει προσοχή και έλεγχο στην αγορά, εξαρτάται από το κιτ και την τοποθέτηση Η καλύτερη λύση αν «δεν προλαβαίνεις» τη βενζίνη στο παλιό σου, που καίει πολύ Πιο ευαίσθητα στις μετατροπ
Σε αφορά η εμπορικότητα ενός μοντέλου αν το πάρεις με leasing; 22/10/2024 Ένα εύκολο και εμπορικό αυτοκίνητο έχει καλύτερη αντιμετώπιση από τις εταιρίες leasing Η ευκολία στη διαχείριση (συντήρηση/μεταπώληση) έχει θετικό αντίκτυπο στο μίσθωμα Ένα πιο «ειδικό» αυτοκίνητο σε συμφέρει να το κάνεις μίσθωση αντί αγορά Όμως δε σε βολεύει η εξα
Θα είναι και πληροφορικάριοι οι μελλοντικοί συνεργειάδες; 21/10/2024 Όλο και πιο τεχνολογικά πολύπλοκα τα σύγχρονα οχήματα. Όλο και πιο εκτεθειμένα τα προσωπικά δεδομένα των επιβατών. Ο καινούργιος εξοπλισμός μπορεί να κοστίσει χιλιάδες ευρώ στα συνεργεία. Η εκπαίδευση των υπαλλήλων στις νέες τεχνολογίες κοστίζει εξίσου.
Υβριδικό ή Diesel; 21/10/2024 Μέσα στο περιβάλλον της απόλυτης ακρίβειας των καυσίμων και των υψηλών ρύπων, ο Έλληνας είναι υποχρεωμένος να πάρει μια πολύ σωστή απόφαση για τουλάχιστον 10 χρόνια ακόμα. Ποιο είναι το οικονομικό αυτοκίνητο, που θα τον εξυπηρετεί οικονομικά για τα επόμενα χρόνια;
Κοτσάρουν οι αυτοκινητοβιομηχανίες τη λέξη premium για να ανεβάσουν τιμές; 21/10/2024 Τελικά τι προσδιορίζει το premium όχημα; Η ιπποδύναμη του κινητήρα, τα υλικά κατασκευής, η τεχνολογία που εφοδιάζεται, το prestige της μάρκας; Μήπως απλά είναι ένα κόλπο των εταιρειών για να μπορέσουν να πουλήσουν σε υψηλότερες τιμές;
Σου λείπει το μηχανικό χειρόφρενο ή βολεύεσαι με το ηλεκτρικό; 20/10/2024 Εσύ θες ακόμη το αμάξι σου να έχει χειροκίνητο χειρόφρενο; Και να θες. τα καινούργια αυτοκίνητα σπάνια έρχονται χωρίς ηλεκτρικό χειρόφρενο. Οπότε αναγκαστικά θα συμβιβαστείς. Ή μήπως δεν μιλάμε για συμβιβασμό αλλά το ηλεκτρικό χειρόφρενο είναι περισσότερο βολικό;
TOGG: Μπορεί μία τούρκικη μάρκα να πετύχει στην Ελλάδα; 19/10/2024 Το T10X είναι ηλεκτρικό SUV, θέλουν να το φέρουν και στην Ελλάδα. Σκοπός είναι η παραγωγή 175.000 μονάδων το χρόνο. Έρχεται και το Fastback T10F, μέχρι το 2030 θέλουν να φτάσουν τα 5 μοντέλα. Μη νομίζετε ότι είναι φθηνό, στην Τουρκία το T10X ξεκινά από τα 40.000
Αν ένα κινέζικο αυτοκίνητο φτιάχνεται στην Ευρώπη, δεν είναι κινέζικο; 18/10/2024 Και αν ένα ευρωπαϊκό μοντέλο παράγεται στην Κίνα, είναι και αυτό κινέζικο; Κινέζοι κατασκευαστές θα αρχίζουν να παράγουν αυτοκίνητα στην Ευρώπη για να αποφύγουν το χαράτσι Η χώρα παραγωγής παραμένει αγκάθι, είναι όμως η χώρα προέλευσης της μάρκας που μετράει περισσότε
Ρισκάρεις την απόσβεση της αγοράς ενός diesel για βλάβη στο DPF; 17/10/2024 Aπό 2 έως και 3000 ευρώ ακριβότερο το diesel από το αντίστοιχο βενζινοκίνητο μοντέλο Κάνεις απόσβεση της αγοράς από τα μειωμένα έξοδα για καύσιμα Φίλτρο DPF, μπεκ ψεκασμού και αντλία καυσίμου οι πιο συνηθισμένες βλάβες Αν σου βγάλει αυτές τις ζημιές, πάει περίπατο
Θα μπορέσουν να δημιουργηθούν οι απαιτούμενοι σταθμοί φόρτισης; 16/10/2024 Υποχρέωση βάσει Ευρωπαϊκής οδηγίας για σταθμούς φόρτισης ανά 60 χλμ. στα οδικά δίκτυα Τέλος 2025 η υλοποίηση του «Φορτίζω παντού» για πρατήρια, πάρκινγκ, συνεργεία, ΙΚΤΕΟ Η επιδότηση για τους επενδυτές φτάνει το 70% Όμως αγκάθια για πρατηριούχους οι κανόνες ασφαλε
Εκλείπει η ρεζέρβα από τα καινούργια αυτοκίνητα, γιατί; Μόλις στο 14% των αυτοκινήτων θα σκάσει στο λάστιχο μέσα σε οκτώ χρόνια! Λιγότερο από 13% των οδηγών θα κατεβεί να αλλάξει τη ρόδα. Κερδίζει χρήματα η εταιρία από την αφαίρεση της ρεζέρβας. Μία ρεζέρβα στο πάτωμα του πορτμπαγκάζ κλέβει τουλάχιστον 60 λίτρα χώρου
Προτιμάς ένα bestseller ή δε θες να έχεις το ίδιο με όλους; 15/10/2024 Accent, Swift, Getz, Punto, Golf, Clio, κάποια από τα αυτοκίνητα που πουλήθηκαν μαζικά Corsa, Yaris, 208 και C3 τα bestseller στην εποχή μας Εκ του ασφαλούς με τα «runner» για αξιοπιστία, εύκολη συντήρηση και μεταπώληση Όμως δεν χαίρεις «κύρους σπανιότητας» και δεν