AUTOBILD.GR

TEST ΣΥΝΕΡΓΕΙΩΝ

ΤΙΜΕΣ LEASING

Παραμένουν στάσιμες οι πωλήσεις των ηλεκτρικών στη Γερμανία

07/08/2024
36,8% λιγότερα ηλεκτρικά τον Ιούλιο του 2024 σε σχέση με πέρυσι.
Ακριβές τιμές, αυτονομία και λίγοι σταθμοί φόρτισης οι βασικές ανησυχίες.
Ο στόχος της κυβέρνησης για 15 εκ. ηλεκτρικά ως το 2030 μοιάζει ανέφικτος.
Φέτος έχουν ταξινομηθεί 500.000 λιγότερα αυτοκίν
Οδηγούμε το ανανεωμένο Kia Picanto: Ευέλικτο στην πόλη & πιο high-tech

06/08/2024
Εισαγωγική έκδοση LX Optimum 1,0L 67 PS από 16.790 ευρώ.
Εξωτερική σχεδίαση που θυμίζει EV9 και over-the-air ενημερώσεις.
0-100 σε 15,6 δλ. και κατανάλωση (WLTP) 5,2 λτ./100 χλμ. για τον τρικύλινδρο κινητήρα.
Ευχάριστο και ευέλικτο στην πόλη.
Πολύ πιο οικονομικό το σύστημα κλιματισμού στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα

05/08/2024
Απαραίτητος ο κλιματισμός σε μποτιλιάρισμα υπό συνθήκες καύσωνα.
Η ADAC προσομοίωσε συνθήκες μποτιλιαρίσματος με καύσωνα σε ένα Tesla Model Y.
Χάθηκαν οκτώ χιλιόμετρα αυτονομίας ανά ώρα.
Ένας αντίστοιχος θερμικός κινητήρας καταναλώνει 1-1,5 λτ. καυσίμου/ώρα.
Φόβοι για υποχρεωτική απόσυρση των diesel αυτοκινήτων στην ΕΕ το 2025

02/08/2024
8,2 εκ. diesel απειλούνται στη Γερμανία, πολλά περισσότερα στην Ευρώπη.
Συζητείται η αυστηροποίηση της διαδικασίας μέτρησης των ρύπων.
Επιβολή ορίων όταν ένα αυτοκίνητο ανεβαίνει φορτωμένο ανηφόρα!
Δεν θα ισχύουν οι εγκρίσεις των προτύπων Euro 5 και Euro 6!
16χρονα «πάντρεψαν» μία BMW E30 με Toyota Tacoma!

28/07/2024
Και όμως, αυτή η BMW E30 pickup δεν είναι εργοστασιακή κατασκευή, αλλά δημιουργία 16χρονων σπουδαστών στην Alabama που αποφάσισαν να πρωτοτυπήσουν, με το αποτέλεσμα να είναι εντυπωσιακό.
Ποιες ιαπωνικές εταιρείες δεν παρατάνε τους κινητήρες βενζίνης

24/07/2024
Η Honda σχεδιάζει να βγάλει 30 ηλεκτρικά ως το 2030
Πιο επιφυλακτική η Mazda, το παίζει «δίπορτο» ως το 2050
Επενδύει στα υβριδικά η Toyota, το πολύ 30% της παραγωγής της τα ηλεκτρικά
Στα σκαριά ο πλήρης εξηλεκτρισμός ως το 2030 για Nissan-Mitsubishi
Οδηγούμε το Seal U DM-i: Το πρώτο Plug-in υβριδικό της BYD στην Ευρώπη

21/07/2024
Υπόσχεται αυτονομία 1.080 χλμ., αλλά κοστίζει 38.900 ευρώ στη Γερμανία
0-100 σε 5,9 δλ. και μπαταρία που «βγάζει» 125 χλμ.
Η ποιότητα στο εσωτερικό δεν φτάνει τα ευρωπαϊκά premium πρότυπα
Ανετο και αγχολυτικό στον δρόμο
Η Ford θα συνεχίσει να παράγει θερμικούς κινητήρες όσο υπάρχει ζήτηση

09/07/2024
Πλήρης εξηλεκτρισμός από το 2030; Μάλλον όχι για τη Ford.
Θα συνεχίσει να ικανοποιεί την αυξημένη ζήτηση για θερμικούς κινητήρες.
Έμφαση στην παραγωγή μικρών ηλεκτρικών πόλης.
Ίσως ξεκινήσει σύντομα η παραγωγή ηλεκτρικού Ford Fiesta.
Οδηγούμε το νέο Audi Q6 e-tron: Ηλεκτρικό SUV με… γονίδια Macan

02/07/2024
Κλείνει το κενό μεταξύ των ηλεκτρικών Q4 και Q8
Καμπυλωτή υπερ-οθόνη 11,9 και 14,5 ιντσών στο εσωτερικό
Ιδια πλατφόρμα με την Porsche Macan, υπόσχεται ως 641 χλμ. αυτονομία
Ευέλικτο στην οδήγηση, 0-100 σε 4,3 δλ. για την έκδοση SQ6
Πότε συμφέρει και πότε δεν συμφέρει το leasing για ιδιώτες

01/07/2024
Περισσότερη ευελιξία με το leasing, ανησυχείς μόνο για τα καύσιμα
Το αυτοκίνητο δεν σου ανήκει, ενώ σου επιβάλλονται περιορισμοί
Δεν δίνεις λογαριασμό σε κανέναν όταν αγοράζεις αυτοκίνητο
Σε βαραίνουν όλες οι ευθύνες (επισκευές, ασφαλιστικές παροχές κτλ.)
Οδηγούμε το Opel Grandland Hybrid 48V: Με κατανάλωση που εντυπωσιάζει

27/06/2024
Με 136 υβριδικούς ίππους και δύναμη από χαμηλά!
Δεν καταλαβαίνεις την αλλαγή μεταξύ ρεύματος και βενζίνης.
Καίει έως 5,7 λτ./100 χλμ., 1 λτ. κάτω από το αμιγώς βενζινοκίνητο.
Με drive mode ειδικό για ανάκτηση ενέργειας, δεν μεταβάλλονται οι χώροι.
Οδηγούμε το MG Cyberster: Ανασταίνονται τα Cabrio με... ηλεκτροσόκ;

25/06/2024
Η MG θέλει να ξαναφέρει στη μόδα τα κάμπριο… εξηλεκτρισμένα
Στην Κίνα το MG Cyberster κοστίζει 322.000 γουάν (42.000 ευρώ)
Η μπαταρία κάνει το Cyberster βαρύ όπως σε όλα τα ηλεκτρικά
Όμως έχει 517 PS και 0-100 σε 3,2 δλ. που μπαίνει στα χωράφια των superca
Test 100.000 χλμ Honda CR-V: Πόσο καλό είναι τελικά;

24/06/2024
Σκουριά σε αρκετά σημεία μετά από 100.000 χλμ!
Συγκεκριμένα στο αριστερό μαρσπιέ, στη τραβέρσα και στο μπροστινό άξονα!
Η εταιρία απαντάει ότι είναι εντός των ορίων και δεν υπάρχει πρόβλημα.
«Πεντακάθαρα» τα πιστόνια κι οι βαλβίδες αλλά φθαρμένο κάθισμα οδηγού!
Νέο Mercedes eSpinter: Κάνει το diesel άχρηστο!

23/06/2024
Αναβαθμισμένο και παντού καλύτερο σε σχέση με το προηγούμενο.
Με θεωρητική αυτονομία που ξεπερνάει τα 500 χλμ.
Τελική που φτάνει τα 120 χ.α.ω και ήσυχο εσωτερικό.
28 λεπτά θα χρειάζεται η μπαταρία για να φτάσει από το 10 στο 80%.
Νέο Peugeot E-3008: Ηλεκτρική αναγέννηση

19/06/2024
Μοντέρνα σχεδίαση για το οικογενειακό coupe crossover
Φουτουριστική διαμόρφωση και πολυτέλεια στην καμπίνα
Αυτονομία έως και 700 χλμ.
Ανετο στον δρόμο, δεν σε εγκαταλείπει ποτέ η αίσθηση ασφάλειας
Ανανεωμένη Mercedes EQA: Ακόμη πιο hi-tech, ακόμη πιο πολλή αυτονομία

17/06/2024
Περισσότερη αυτονομία με τιμή από 51.950 ευρώ
Σύμφωνα με τη Mercedes, βγάζει έως 560 χλμ. με μία φόρτιση
Ανετη και ήρεμη στον δρόμο
«Αστεράτη» μάσκα, στάνταρ πλέον η οθόνη των 10,25 ιντσών
VW: Plan B με επένδυση 60 δισ. σε θερμικούς κινητήρες

12/06/2024
Το 1/3 του μπάτζετ της VW πάει στην εξέλιξη θερμικών κινητήρων
«Το μέλλον είναι ηλεκτρικό, όμως το παρελθόν δεν έχει τελειώσει ακόμη»
Κανένας ανταγωνιστής δεν λέει αντίο ακόμα, επομένως ούτε η VW
Παρά τις πρόσφατες φήμες, δεν αυξάνεται η επένδυση των 60 δισ.
Αποκλειστικό: Οι πρώτες εντυπώσεις του ανανεωμένου Toyota Yaris Cross

11/06/2024
Νέα έκδοση με 130 PS, 30% περισσότερη ροπή (θα υπάρχει παράλληλα και με 116 PS, όπως τώρα)
Ανετο και ευέλικτο στην οδήγηση, με αναβαθμισμένο infotainment
H Toyota λέει μέση κατανάλωση 4,5 λτ./100 χλμ, στην πράξη ξέρουμε πως θα είναι πολύ κοντά
Βελτιώθηκε πολύ η

Copyright © 2025 - autoagora.gr