Peugeot 208 Hybrid 100 PS: Ανανεωμένο και ακόμα καλύτερο 07/10/2024 Καίει 5,8 λτ/100 χλμ στην πόλη και 4,9 στο ταξίδι, από τα καλύτερα της κατηγορίας. Είναι το ήπια υβριδικό μικρό με το μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ. Προσπερνά γρήγορα και έχει καλά φρένα. Ο εξοπλισμός είναι καλός.
Mercedes AMG EQE 43 4MATIC SUV: Επιβλητική, ήσυχη και καταιγιστική 06/10/2024 Επιβλητική η Mercedes AMG EQE 43 4MATIC SUV, με έμφαση στην αεροδυναμική. «Διαστημικό» το εσωτερικό με 3 οθόνες από άκρη σε άκρη του ταμπλό. Η Mercedes AMG EQE 43 4MATIC SUV έχει 476 άλογα και 858 Nm ροπή. Από ήρεμη «κυρία» η EQE 43 SUV μετατρέπεται σε «τέρας» ε
Ανανεωμένο Cupra Formentor: Πιο άγριο στον δρόμο και στην εμφάνιση 04/10/2024 Ανανέωση με 2λιτρο κινητήρα 333 PS για την ισχυρότερη έκδοση VZ Ακόμη πιο «βάρβαρη» όψη με τριγωνικούς LED προβολείς Σβέλτο στις στροφές και με λειτουργία «Drift» Με στάνταρ οθόνη 12,9 ιντσών και 8 διαθέσιμα κινητήρια σύνολα
Δοκιμή Hyundai Bayon 79 PS: Πώς τα πάει κόντρα στον ανταγωνισμό; 03/10/2024 Καίει μόλις 5,1 λτ./100 χλμ. στο ταξίδι. Έχει το πιο φαρδύ πίσω κάθισμα στα μικρά SUV βενζίνης. Με 79 ίππους, έχει το πιο αργό 0-100 στην κατηγορία. Έχει πλούσιο εξοπλισμό από την εισαγωγική έκδοση.
Opel Grandland GSe: Πώς τα πάει το top μικρομεσαίο SUV των 300 ίππων; 02/10/2024 Δοκιμάζουμε και βαθμολογούμε το κορυφαίο Plug-in Hybrid Opel Grandland GSE των 300 ίππων σε κατανάλωση, χώρους, επιδόσεις, ασφάλεια, εξοπλισμό, εγγυήσεις και τιμή, ενώ ταυτόχρονα το βλέπουμε συγκριτικά με το καλύτερο και το χειρότερο της κατηγορίας του.
Opel Crossland με 120.000 χλμ: Παραμένει απροβλημάτιστο 30/09/2024 Έκανε 120.000 χλμ σε 2 χρόνια, αλλά στο εσωτερικό δεν έχει φθορές. Απροβλημάτιστο το diesel, το βενζινοκίνητο θέλει το σωστό τύπο λαδιού. Σε μοντέλα με 200.000+ χλμ ελέγξτε για τυχόν διαρροές λαδιού. Χωράνε άνετα 4 ενήλικες και το πίσω κάθισμα σύρεται εμπρός-πίσ
Mercedes-AMG CLE 53: Κομψότατη αλλά και άγρια 23/09/2024 Η ισχύς της ανέρχεται στους 449 ίππους Kαι όταν θες κάνει τα 0-100 σε 4,1 δλ. Ευέλικτη όπου χρειαστεί, αλλά με εξαιρετική υποβοήθηση χειρισμού Φινετσάτο εσωτερικό, εξαιρετικό το infotainment και συνδυασμός sport με χλιδή Mercedes
Xpeng G9: Ένα premium κινέζικο ηλεκτρικό SUV με στόχο την κορυφή 19/09/2024 Κοστίζει 69.600 ευρώ στη Γερμανία Έρχεται με τρεις οθόνες για infotainment και λειτουργίες Διαθέτει ισχύ 551 ίππων και 717 Nm ροπής Κρατάει γερά παρά τους 2,4 τόνους βάρους
Ηλεκτρικό Jeep Avenger: Με τον υψηλότερο βαθμό στην κατηγορία! 19/09/2024 Είναι το γρηγορότερο στο προσπέρασμα 80-120 χλμ/ώρα. Έχει τη μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος, 20 εκατοστά. Με 1 φόρτιση κάνει 290 χλμ σε ταξίδι. Ο βασικός εξοπλισμός είναι ικανοποιητικός.
Νέο MG HS, ένα προσιτό οικογενειακό SUV 18/09/2024 Λανσάρεται το φθινόπωρο από 27.990 ευρώ Με ισχύ 170 ίππων, πάει άνετα ως τα 200 χλμ. /ώρα Μεγαλύτερο κατά 10% από το προηγούμενο το πορτμπαγκάζ στα 507 λτ. Είναι η πρόταση για όσους έχουν χαμηλό μπάτζετ
Γίγαντας με ρόδες! Το Kia EV9 εκπλήσσει με τη δυναμική του! 15/09/2024 Μπορεί ένα SUV 2.6 τόνων να στρίβει εκπληκτικά καλά και με αυτοπεποίθηση; Αν μιλάμε για το Kia EV9 η απάντηση είναι ναι! Οδηγήσαμε σε συνεργασία με την AutoBild το κορεάτικο ηλεκτρικό θηρίο κι έχουμε να πούμε ότι κρύβει εκπληκτικά το μέγεθος του και η οδική συμπεριφορά του δεν θυ
Δοκιμή MG4 XPOWER: Με 435 PS, τα GTi μοιάζουν παρελθόν 12/09/2024 Με τιμή στον μέσο όρο της κατηγορίας, αλλά και 0-100 σε 4,1 δλ. Το πιο ευρύχωρο της κατηγορίας για τους επιβάτες, αλλά με μικρό πορτ-μπαγκάζ. Βγάζει 310 χλμ. με μία φόρτιση σε μεικτές συνθήκες. Με πλούσιο εξοπλισμό και εγγύηση 7 ετών.
Test διαρκείας Kia Sportage: Ρωγμή στον κινητήρα μετά από 1,5 χρόνο 10/09/2024 Μετά από 53.000 χιλιόμετρα έσβησε ξαφνικά ο κινητήρας του Kia Sportage! Διαπιστώθηκε ρωγμή στον κορμό του κινητήρα μεταξύ 3ου και 4ου κυλίνδρου Η Kia παραδέχτηκε πως έχει συμβεί σε ακόμα 8 αυτοκίνητα, 2 εκ των οποίων Sportage Ο ίδιος κινητήρας έχει χρησιμοποιηθε
Δοκιμή Mitsubishi ASX 160PS: Πάει μόνο με ρεύμα ως και 50 χλμ. 09/09/2024 Renault Captur σε ιαπωνική «μετάφραση». 9,3 δλ. για το κλασικό σπριντ 0-100 και 40-50 χιλιόμετρα ηλεκτρική αυτονομία. High-tech πινελιές στο εσωτερικό & ευρύχωρο πίσω κάθισμα. Αθόρυβο, άνετο και εύχρηστο στην πόλη, κρύβει περίτεχνα το έξτρα βάρος του.
Οδηγούμε το νέο Toyota Yaris Hybrid 130: Βελτιωμένο παντού 06/09/2024 Με νέο υβριδικό κινητήρα 130 ίππων, συνεχίζει να «φωνάζει» υπό πίεση! Με πλουσιότερο εξοπλισμό ασφαλείας από τη βασική έκδοση. Με οθόνες που αγγίζουν τις 12,3 ίντσες, αλλά θεματάκια στο μενού! Παραμένει ίδιο σε εμφάνιση και χώρους.
Alfa Romeo Stelvio: Σημαντικά προβλήματα στο test διαρκείας 03/09/2024 Ερωτεύσιμη μεν, αλλά... Παρουσίασε φθορές στα μέταλλα του στροφάλου και σκουριές στο σασί… H Alfa Romeo απάντησε ότι δεν αποτελούν πρόβλημα, όμως η DEKRA έδωσε -8 στη μακροχρόνια ποιότητα! Το εσωτερικό της διατηρήθηκε σαν καινούριο μετά από 3 χρόνια, πράγ
Δοκιμή Nissan X-Trail: Πόσο καλό είναι στην κατηγορία του; 02/09/2024 Δοκιμάζουμε το Nissan X-Trail στην ήπια υβριδική έκδοση με τα 163 άλογα, το βαθμολογούμε και παράλληλα το συγκρίνουμε με το καλύτερο και το χειρότερο μοντέλο της κατηγορίας του. Η αξιολόγηση θα γίνει στις επιδόσεις, στην κατανάλωση, στην ευρυχωρία, στον εξοπλισμό, στην εγγύηση κα
Δοκιμή Nissan Qashqai 140 PS: Αναβαθμισμένο εμφανισιακά & τεχνολογικά 30/08/2024 Με κορυφαία κατανάλωση σε μεικτές συνθήκες (7,5 λτ./100 χλμ.). Πίσω χωράνε άνετα 3 ενήλικες, στον μέσο όρο της κατηγορίας ο «αέρας» για το κεφάλι. Με επιτάχυνση και προσπέραση που κατατάσσονται χαμηλότερα του μέσου όρου. Με ανταγωνιστική τιμή και πολύ πλούσιο εξ