Τα πρώτα πέντε ελαστικά βρίσκονται εδώ πολύ κοντά μεταξύ τους και επιδεικνύουν καλή πρόσφυση στη βρεγμένη στροφή. Το «μεσαίο» πεδίο φτάνει μέχρι το Toyo. Το Cooper γλιστρά ξεκάθαρα περισσότερο ευθεία, ενώ το κράτημα του CST είναι σαφώς το λιγότερο καλό.
Copyright © 2024 - autoagora.gr